Балансировку делала колёс недавно так что навряд ли дело в них. Ещё могу сказать что передние колодки стачиваются неравномерно на левой стороне больше стачивается на правой стороне меньше. Но раньше такого никогда не было чтобы было в руль при торможении. А иногда бывает и не бьет в руль всё нормально в чём может быть причина ?
тэги:
авто,
бьет в руль,
колодки,
колодки торможения,
на скорости,
тормоза
категория:
авто и мото
ответить
в избранное
Еагений
[7.3K]
Какой вид транспорта? Какой пробег? Сколько вы лет за рулём? (как профессионал, не смогу ответить на вопрос без этих данных). Не слушайте ответы других "умниц"!
— 3 недели назад
Nata5
[14.8K]
Тойота корона пробег 370 тыс. Стаж за рулем 15 лет
— 3 недели назад
Еагений
[7.3K]
"Братан", дуй на сход/развал. Скорее всего подвеска, сальникам алга. А может кузов повело, ты её не бил? Может кто её бил, не конструктор? Чтобы не обманывать соотечественников, советую разобрать на з/ч, мож у кого живая есть…
— 3 недели назад
Nata5
[14.8K]
Машина была раньше в аварии. Спасибо за ответ, b я не
"Братан" 🙂 вы хоть смотрите на ник мой и на пол 🙂
— 3 недели назад
Еагений
[7.3K]
По этому "братан", а не брат родимый чё как. Этому ведру место на разборе, печально, но что ж тут поделаешь…, в музеях её не ждут, а железку можно только один раз помять — не на долго хватит или в утиль. Есть поговорка, "ездец не лечим", возраст даёт своё. Моё почтение, мадам!
— 3 недели назад
комментировать
1 ответ:
старые выше
новые выше
по рейтингу
1
timurovec
[161K]
3 недели назад
Все описанное возможно из за неправильной балансировки колес и неправильной регулировки развал — схождение.
Тот факт что вы недавно делали балансировку не имеет значение, сбить грузик достаточно одной малюсенькой ямки и доли секунды времени. Другой причины вибрации в руле просто быть не может.
Неравномерность износа чего либо справа и слева регулируется развалом — схождением.
Отдает в руль при торможении из за неравномерно изношенных колодках. Проведите указанные выше регулировки и все придет в норму.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
в избранное
ссылка
отблагодарить
Nata5
[14.8K]
Так если бы это всё было из-за балансировки колеса было бы на скорости просто всегда било в руль
— 3 недели назад
timurovec
[161K]
Тут нечего возразить, на упрямстве вы много не проедете. Можно лишь дополнить список проблем, возможно сточены тормозные диски, но неравномерность только от упомянутой регулировки. Я исключаю неисправности подшипников, обычно любой водитель это быстро вычисляет.
— 3 недели назад
Nata5
[14.8K]
Хорошо попробую сделать балансировку заеду на 2 передние колеса
— 3 недели назад
timurovec
[161K]
Если решите посетить специалистов то список подозрений следующий :
Балансировка колес, регулировка развал — схождение.
Износ тормозных колодок и дисков и конечно же износ рулевого наконечника.
— 3 недели назад
Nata5
[14.8K]
Хорошо спасибо. Кстати вот на рулевом наконечнике у меня пыльник уже порван в течении года но люфта наконечника нет сама пробовала дергала поднимала на домкрате шатало колесо вроде всё нормально
— 3 недели назад
комментировать