Нужно ли выжимать сцепление, если тормозишь на «нейтралке­»?

тэги:

механика,

нейтралка,

скорость,

сцепление,

тормоз

категория:

авто и мото

ответить

комментировать

в избранное

3 ответа:

старые выше
новые выше
по рейтингу

1

Kotel­nikof­f
[2.2K]

4 недели назад

При выжатом сцеплении отсутствует связь между двигателем и ведущими колёсами. При включении нейтральной передачи так же эта связь отсутствует.

Следовательно, для торможения при включенной нейтрали, нет необходимости выжимать сцепление.

Однако это происходит регулярно в процессе управления автомобилем. При торможении водит выжимает сцепление, и производит переключение передач (понижение), и непосредственно в процессе выбора передачи коробка оказывается на нейтрали.

Торможение без использования сцепления с активной передачи (торможение двигателем) не является штатным случаем!

автор вопроса выбрал этот ответ лучшим

комментировать

в избранное

ссылка

отблагодарить

3

Иван Бодхи­дхарм­а
[6.1K]

4 недели назад

Вообще-то торможение на нейтралке немного напоминает суицид. Как поведёт себя автомобиль, особенно на приличной скорости и особенно при неблагоприятной дорожной обстановке абсолютно непредсказуемо. Сцепление выжимают перед самой остановкой автомобиля и только после остановки, когда автомобиль удерживается тормозной системой, включается нейтральная передача.

комментировать

в избранное

ссылка

отблагодарить

2

Вячес­лав М
[11K]

4 недели назад

Большинство людей вообще не выжимают сцепление при торможении, просто бросают газ и давят тормоз мотивация таких действий очевидна — кроме тормозов торможение осуществляется двигателем. Особенно это актуально зимой по гололеду , при торможении двигателем машину меньше заносит.

Но в этом способе есть минусы. При постоянном торможении на скорости износ двигателя, распредвала и т.п. повышен.

Тут уже становится вопрос или отдать предпочтение безопасности или ездить аккуратнее и поберечь автомобиль.

Конечно если вы привыкните выжимать сцепление при торможении на скорости, то и на нейтралке будете нажимать, это входит в привычку и ноги раньше чем подумает голова давят на педали.

в избранное

ссылка

отблагодарить

Иван Бодхидхарм­а
[6.1K]

А чем торможение двигателем более опасно для его износа, чем, к примеру, режим резкого набора оборотов?
— 4 недели назад

комментировать