тэги:
история,
маршрутка,
россия,
рф,
транспорт
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
1 ответ:
старые выше
новые выше
по рейтингу
1
не китаец
[6.6K]
2 недели назад
Когда пассажироперевозки стали частными, и подчинятся суровым законам бизнеса. Когда вкладываешь минимум — автобус малого размера потребляет меньше топлива и дешевле в обслуживании, а получаешь максимум при полной посадке (а не перевозить воздух в большом автобусе, заполненном на треть), которая обеспечивается адаптированным под пассажиропоток расписанием. Также их можно пустить на маршрут несколько, вместо одного большого, из-за чего они будут ездить чаще и сократиться время ожидания на остановке, что удобно пассажирам и привлекает новых клиентов к общественному транспорту, как альтернативе личному.
А появились они, насколько я помню, одновременно с выпуском первых ГАЗелей. Впервые, повторюсь — лично я, увидел газельки на маршруте и проехал на одной из них в Адлере в 1999 году, когда ездил на юг. Однако, возможно там они ездили задолго до того, как их увидел там я. В моём же городе об этом чуде узнали только лет через 7. Как обстояли дела в столичных городах нужно спрашивать у Москвичей и Питерцев.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить