Смотрим информацию в конце статьи.
тэги:
2019 уаз "патриот,
высота уаз "патриот,
изменения уаз "патриот,
клиренс уаз "патриот
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
1 ответ:
старые выше
новые выше
по рейтингу
2
ложников валентин
[113K]
3 недели назад
Для того чтобы понизить центр тяжести, что в свою очередь должно сказаться на лучшей устойчивости и плавности хода внедорожника. Они решили его одного листа рессоры,т.е их стало два вместо трёх. Таким образом они хотят Патриот сделать более городским автомобилем, что и планировалось в момент его появления. Да он легче в управлений, но городским и управляемым он никогда не станет, а всё из-за того, что изначально в нём были заложены внедорожные черты.
В сущности — это Уаз Хантер в более красивом и современном кузове и с чуть лучшей управляемостью. На бездорожье кстати он проигрывает классическим уазам, но этого и стоило ожидать. Вот вот кстати должны стартовать продажи версий с автоматической коробкой. Как обычно: задумка оказалась неплохой, но изначальные ошибки построения создали кучу проблем, за решение которых расплачивается покупатель.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить