Не останавливаясь переключаться с бензина на газ и обратно. Например, увидел впереди крутой подъём — переключился с газа на бензин, преодолел подъём — обратно на газ.
тэги:
автомобиль,
бензин,
газ,
газель,
газобалонное оборудование,
топливо
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
2 ответа:
старые выше
новые выше
по рейтингу
2
Kevinus
[7.6K]
6 дней назад
Если авто карбюраторное (1 и второе поколение ГБО), то есть нюансы вида — переключить с газа на бензин можно без проблем (остатка газа в патрубке хватит для наполнения поплавковой камеры карбюратора для дальнейшей подпитки двигателя топливом), обратное переключение так-же возможно, но нужно учитывать выработку поплавковой камеры (примерно секунд 20, но может сильно отличаться от положения "тапка" и манеры езды)
С инжектором (4-е поколение ГБО)куда проще, более того — он сам все переключает (если грамотно настроен) с момента прогрева (холодный — бензин, выше 40 градусов — газ), до повышенных оборотов (ниже 3000 — газ, выше — бензин).
Но никто не запрещает самим переключаться между разными видами топлива
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
в избранное
ссылка
отблагодарить
не китаец
[6K]
Вопрос по карбюраторным: зачем вырабатывать бензин из поплавковой камеры, чтобы на газ переключиться? Что будет, если не выработать?
— 6 дней назад
Kevinus
[7.6K]
Ну чисто теоретически…
Подается газ и в поплавковой камере еще есть бензин.
Рассмотрим холостой ход. Газа идет ровно столько, сколько нужно для нормальной работы двигателя, но в карбюраторе тоже есть бензин, который подается так-же в таком объеме, чтоб двигатель работал нормально. Два вида топлива подаются одновременно, суммарно превышая необходимое кол-во топлива для работы двигателя ХХ.
Теперь вы еще и на "тапок" нажмете — подача газа увеличивается, и так-же еще и карбюратор добавляет порцию бензина.
Практика — смесь ну очень "багатая" и как следствие, двигатель не сможет переварить такое кол-во топлива и заглохнет
— 6 дней назад
комментировать
1
Parabellum31
[171]
1 неделю назад
Из личного опыта- можно, сам так делал при проезде груженным уральских гор. Когда ремонтировал газовое оборудование, мастер сказал, что сначала необходимо выработать весь бензин из поплавковой камеры карбюратора и лишь потом переключаться на газ. А почему именно так объяснять не стал.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить