тэги:
осаго,
протест,
страхование
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
бонус
4 ответа:
старые выше
новые выше
по рейтингу
2
![]()
просто куколка
[6.1K]
2 недели назад
Как страховщик хочу пояснить взаимосвязь отслеживания. База РСА существует 3 год туда сбрасывают все страховые компании все данные о водителях. За эти 3 года практически все забеспокоились о своих скидках и их восстановили и если меняют права бегут в страховую изменить их в полисе иначе скидка от старых прав к новым не присоединится. То есть те кто водят машину уже усвоили что они сами заботятся о своих скидках. Теперь в ГИБДД полностью регистрируют водителей с правами новыми и проверяются карточки начала стажа и если программисты у страховщиков сделали классный калькулятор по Осаго,то полис не сформируется если данные по правам не верны. Машины все теперь за 10 дней должны быть на учете если сменился собственник в калькуляторе ОСАГО только гос номер занес уже подтягивается вин и мощность машины. Значит база ГИБДД привязывается к базе страховщика,заносишь права появляется КБМ скидка это из базы страховщика и базы РСА,получается что все они сейчас между собой взаимодействуют. В течении года программисты ее шлифуют и улучшают это очень заметно тем кто делает полисы ОСАГО.Данные заносим не на слух, а четко что написано в правах и прикладываем фото(не обманешь не схитришь). Полис сделать задним число не получается так как сделали франшизу начала полиса не день в день, а через день,через два и даже три . Как какой компании выгодно,т.е франшиза не позволит сделать задним числом И Проверяющие в ГИБДД берут базу где права водителей и проверяют где он вписан в осаго… либо берут машину и пробивают собственника тут же проверяется в угоне ли машина… и тут же застрахована ли.? В городе сейчас на каждом углу камера… Вычислить не сложно с разных вариантов,конечно еще не все в идеале,но через год это будет отлажено как в сказке. Бывает звонит клиент не знает в какой компании был застрахован наберешь и через 5 мин. ясно у нас или ушел и по диогностике найдешь в какой. Просто мы агенты тоже не все асы в компе(возростные люди) и эту информацию мгновенно не найдешь,помогаю менеджеры и специалисты профессианалы.Так что не застрахованному попавшему в ДТП не выплатят это точно!!! У нас если сам ездишь безупречно,так тебя подрежут малоимеющие стаж и пожилые реакция замедленная.Обязательно делайте Осаго в связи с новыми тарифами кто имеет скидку до 0,5 сумма по полису меньше чем прошлый год, а вот у кого мало стажа там конечно до 20000р(бывает и больше),но это всего 3года. Зато и рядом скидка будет .И потом сумма то по риску все ж 900000р об этом не забывайте.По Европротоколу аж до 100000р без регистрации в ГИБДД ну чем плохо.?
в избранное
ссылка
отблагодарить
Luchia
[164K]
Поясните вот такой вопрос, пожалуйста: Вот заработает, допустим, видеофиксация отслеживания наличия полисов. Допустим, на автомобиль оформлена страховка, она есть в базе. Но ведь, за рулем, может находиться и другой человек, который, вообще, в полис не вписан, такое бывает сплошь и рядом. И… смысл, тогда, в этой видеофиксации?
— 2 недели назад
комментировать
1
![]()
VrnBV
[21.3K]
2 недели назад
Моё личное мнение состоит в том, что езда на автомобиле, заведомо не имеющем оформленного в установленном порядке полиса ОСАГО, является ни чем иным как поиском приключений на свою пятую точку организма. Я не понимаю чего добиваются люди, которые ездят без полиса. Если дело в экономии денежных средств, то я не понимаю этой цены риска и собственного спокойствия в размере 3-5 (может быть у кого и больше, не знаю) тысяч рублей в год.
Все мы живем в обществе, в котором существуют определенные нормы, правила, законы, которым законопослушный гражданин обязан следовать. А всё это выглядит лишь как нелепая борьба с ветряными мельницами.
Сама идея ОСАГО, на мой взгляд, правильная, вот только её реализация периодически вызывает массу вопросов у автолюбителей. Но это не говорит о том, что если лично тебе что-то не нравится, то можно плевать на свои обязанности и не страховать свою ответственность на случай причинения ущерба третьим лицам.
Если человек не страхуется по ОСАГО, то он тем самым в первую очередь подставляет и себя, и человека, который является потерпевшей стороной. Хотя, в нашей стране, где всем друг на друга давно уже плевать, вряд ли можно этому удивляться.
Когда произойдет ДТП, где у виновника нет полиса ОСАГО, начнется обычная сценка, где виновник будет плакаться, что денег нет, ОСАГО нет, что не надо вызывать ГИБДД, что давайте договоримся на месте. Глупо как-то всё это.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
1
![]()
Luchia
[164K]
2 недели назад
По данным страховщиков, каждый пятый водитель ездит без полиса ОСАГО. Что тут сказать… Каждый решает для себя, покупать полис или нет. Езда без полиса — это да, риск. На дорогах, инспекторы ГИБДД, проверяют его крайне редко. Более того, проверять наличие полиса и диагностической карты, они имеют право, теперь, только на стационарных постах. Система видеофиксации, пока, не запущена, да и опробована она, будет, сначала, в пилотном режиме в Москве. А что там с ней будет дальше, пока, неясно. Через все видеокамеры Москвы, проезжает в день, до 56 млн. автомобилей, насколько корректно будет работать система с таким огромным объёмом данных, неизвестно. Так что, "париться" по этому поводу, пока, преждевременно. Но суть не в этом. Суть в том, что, как я уже сказала, каждый, сам решает для себя, готов ли он рисковать. Это и не бомба замедленного действия, и не протест. Многие, в течение всей жизни, не попадают в аварии. Кто то, ездит только до работы, которая в десяти минутах находится и по магазинам. Кто то, по трассе. Кто то, только летом. Кто то, круглый год. Решение покупать полис или нет, зависят еще и от этого.
в избранное
ссылка
отблагодарить
Молник
[70.7K]
Плохо только одно, что за отсутствие полиса ОСАГО существует штраф (административная ответственность), а не принцип добровольности страхования, со всеми вытекающими гадкими последствиями (штрафстоянка и так далее). Потому многие и не страхуются по ОСАГО, что ездят нечасто, но по несколько раз в месяц, а платят полностью сумму наравне с ежедневно пользующимися автомобилем.
— 2 недели назад
Luchia
[164K]
Наказание в виде эвакуации автомобиля на штрафстоянку, за отсутствие ОСАГО, на данный момент, не предусмотрено. Штраф составляет 800 р. Опять же, на данный момент, предусмотрено льготное погашение штрафа в период до 21 дня. То есть, по факту, можно отделаться суммой в 400 р. Тогда, как полис, в среднем, стоит 7-10 т.р. ГИБДД проверяет наличие полиса крайне редко. У меня, во всяком случае, его не проверяли ни разу за крайние 3 года (а я езжу каждый день, в том числе, и на дальние расстояния, в другой регион). По факту, ОСАГО-это дополнительный налог на водителей, раньше, до 2003 года, обходились как то без него. Кто то скажет, что в случае ДТП,за виновника, ущерб выплатит страховая компания. Да, выплатит. А потом, возможно, подаст к виновнику ДТП, регрессный иск (в ряде случаев, такое происходит), и виновник, все равно, будет платить, только не пострадавшей стороне, а страховой компании.
— 2 недели назад
просто куколка
[6.1K]
все знакомо работаю давно в страховой… На бога надейся, а сам не плошай. Выбор за клиентом всегда. И еще все ж законы нужно исполнять!!
— 2 недели назад
Молник
[70.7K]
Для "просто куколка" Вот как раз выбора у клиента нет. Я только зря деньги отдаю за ОСАГО, плачу тем кто ездит неаккуратно да зарплату работникам страховой, чтобы ГИБДДшники не придирались (и не надо мне говорить, что в меня могут въехать или колесо отвалится, за 48 лет не случилось). Это в ответ вам "что значит принудительно заставили страховаться" законами.
— 2 недели назад
просто куколка
[6.1K]
я более оптимистична,работу свою знаю и люблю. Законопослушна! У нас основная масса закона не видят и знакомятся с ним когда самого"куснули" тогда ищут лазейки как его обойти. А лучше не нарушать,знать его святая обязанность каждого.Выбор есть либо либо надеяться что вам будет везти все время и платить мелкие штрафы здесь же сказали что это экономичнее. Так что выбор он вот такой..
— 2 недели назад
комментировать
1
![]()
Молник
[70.7K]
2 недели назад
Это повод для штрафов, выписываемых ГИБДД. Не зря сейчас вводят камеры слежения на дорогах, чтобы выявить водителей не оформивших ОСАГО. Сначала всех принудительно заставили покупать полисы ОСАГО, привязали их к техническому осмотру, а теперь будут ещё более эффективно "стричь" штрафы с водителей.
в избранное
ссылка
отблагодарить
просто куколка
[6.1K]
ну что значит принудително заставили страховаться? Платят 6000р и если авария сразу обращаются в страховую, а получают 30000(примерно) Это что плохо? Страховая не благотворительная организация. Заставить никто ни кого не может каждый выбирает сам нужно ему это? Ведь он не себя застраховал, а третьих лиц… За разбитую машину не он платит а страховая компания. И "стричь" не стригут если не виноват. Штрафы выписывают виновным, а их на дороге масса!!Вот в праздники 12 января моя клиентка поехала в область к маме на дороге была "выбоина". Машину занесло на встречку,перевернулась и в кювет! Машина"всмятку", сама насмерть! Страховая должна выплатить 900000р( за железо + жизнь),однако виновных нет(ничего не выплатят) ,а у нее Каско там 600000 р за тотальную гибель и 200000 от н/с. Человека нет жаль и ничем не восполнишь!!
— 2 недели назад
Luchia
[164K]
У меня друг погиб 4 декабря 2018. Скользкая дорога, не справился с управлением. Лобовое столкновение. Обе машины в хлам, друг мой — насмерть, второй водитель — тяжелые травмы. ОСАГО у обоих было. Но оно не покрывает ущерб (разбитый автомобиль + тяжкое причинение вреда здоровью пострадавшего второго водителя). У друга осталась мать (86 лет) и дочь. А так же, осталась дача, зарегистрированная лично на нем. Юристы, уже, сказали, что видимо, тому из родственников, кто унаследует его дачу (скорее всего, это будет дочь), придется продать ее и выплатить деньги пострадавшему водителю.
— 2 недели назад
keepline
[112K]
людей конечно жалко
но нафига же так гонять на скользкой дороге
и себе плохо и другим
надо ехать — ползи потихоньку…
— 2 недели назад
Luchia
[164K]
Согласна. Осторожность превыше всего.
— 2 недели назад
комментировать
