с плавным ходом, учитывая наше бездорожье.
тэги:
автомобиль,
бюджетный,
выбор,
кроссовер,
машина,
подвеска
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
5 ответов:
старые выше
новые выше
по рейтингу
3
Юрий Радионов
[106K]
3 недели назад
Ну если вы выбираете автомобиль для такого бездорожья как у вас на фотографии, то кроссовер вам точно не подойдет. Кроссовер это автомобиль, внешне похожий на внедорожник, но у которого только один ведущий мост, нет понижающих передач и блокировки дифференциалов. На настоящем бездорожье, кроссоверы становятся абсолютно бесполезными.
Для езды по таким дорогам, как у вас на фотографии, я бы порекомендовал вам присмотреться к следующим моделькам, если вам нужен именно бюджетный вариант:
ГАЗ 27527 ВП6 4Х4 отличная восьмиместная моделька, 4-ре ведущих колеса, понижающая передача, дизельный двигатель мощностью 120 лошадиных сил. Цена всего 850 тысяч рублей
ГАЗ Вепрь Некст отличное решение для бездорожья. Дизельный двигатель мощностью 146 лошадиных сил, шестиместный салон, грузоподъемность 2,5 тонны. Стоимость всего 1 200 000 рублей.
Может быть имеет смысл рассмотреть вариант покупки двухместного родстера с поистине огромным багажником, ГАЗ-3308 «Садко». Два ведущих моста, дизельный двигатель 149 л/с. Цена всего 999 999 рублей. По желанию заказчика, автомобиль может быть оборудован климат контролем, дополнительной мультимедийной установкой, спутниковой навигацией, дополнительным отопителем салона и легкосплавными колесными дисками. Цвет металлик идет уже в базовой комплектации.
Если хотите чтоб вас узнавали, то советую купить многоцелевой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-3937 «Водник». Цена 2 000 000 рублей. В салонах есть два варианта кабины, широкая и узкая.
А вообще, если девушка будет действительно эксплуатировать автомобиль в таких сложных дорожных условиях, то возможно имеет смысл купить ей действительно полноразмерный внедорожник Урал 3255-3013-79Е5 6×6 всего за 3 755 000 рублей.
Или хотя бы Урал 32552-3013-79Е5 4×4 за 3 400 000 рублей, с двумя раздельными салонами.
Можно взять внедорожничек с капотной кабиной Урал NEXT 32552-5013-71 4×4, он обойдется вам даже дешевле, всего 3 070 000 рублей.
система выбрала этот ответ лучшим
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
2
Инна Бедак
[39.2K]
2 недели назад
Для таких дорог, как на фото у автора вопроса, бюджетный кроссовер конечно не подойдет никакой. Тут нужно покупать серьезную модельку. Хотя бы такую, как ГАЗ-3409 "Бобр". Он конечно дороговат, около 4-х миллионов рублей стоит. Но зато плавность хода у этого кроссовера выше всякой похвалы. Да и по проходимости он не уступает армейским автомобилям. Не экономьте. Покупайте именно "Бобр", не пожалеете.
]2
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
1
Ракитин Сергей
[342K]
2 недели назад
"Жесткая подвеска" и "плавность хода" — вещи несколько взаимоисключающие. Не буду прикалываться по примеру предыдущих авторов. Если Вам нужна дешевая машина, похожая на внедорожник, относительно комфортная и в принципе способная проехать по неглубокой грязи, то вне конкуренции Renault Duster.
Если предполагается регулярно лазить по грязи на охоты/рыбалки, то помимо традиционных "Нивы" и УАЗ (особенно в варианте "буханка"), можно остановиться на первых поколениях KIA Sportage и Hyundai Tuscon ("Тушкан", как зовут его в народе). Внешне они, конечно, смотрятся неказисто, зато по грязи уделают "Ниву, да и ценник вполне скромный — 10-12-летку можно купить намного дешевле 400 тыс. рублей.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
1
С С С Р
[395K]
2 недели назад
С плавным ходом кроссоверы бывают, конечно. Но это совсем не бюджетные Ниссан Мурано, Lexus RX, BMW X5 и тому подобное, на которых никто в здравом уме на бездорожье не суётся — жалко.
А чтобы бюджетно, по бездорожью и кроссовер (не полноценный тяжелый внедорожник) — это Нива наша бессмертная (в смысле с конвейера всё никак не сойдёт модель, уж много десятилетий почти без изменений выпускаемая).
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
0
mrs Yozik
[33.9K]
2 недели назад
Мы живем за городом, у нас тут тотальное бездорожье. Когда мы пришли в салон и стали выбирать машину, нам рекомендовали на наш случай Шкоду Йети.
Кроссовер с неубиваемой, но очень жесткой подвеской. Машина несколько как табуретка, но уже год ездим по нашим дорогам — подвеска цела, когда на Мазде, которая у нас была ранее, чинить приходилось раз в три месяца.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить