Стоковые, лифтованные или монстров бездорожья? Почему?
тэги:
4х4,
внедорожник,
лифт
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
2 ответа:
старые выше
новые выше
по рейтингу
2
novohudonosen
[19.3K]
2 недели назад
![]4Уазы с колхозными мостами и военными, не отличались по проходимости при испытаниях. Высоту можно изменить колёсами, а проходимость блокировками. Преимущество уаза перед подобными авто этого же класса, малый вес и ремонтопригодность в полевых условиях. Авто создавалось и шло до конвейера 14 лет, удачен он не просто так, а потому что создавался ведущими конструкторами советских заводов для мин обороны. Участвовал во всевозможных пробегах и соревнованиях занимая первые места и работая в штатном режиме где иностранные авто гибли. В последствии прошел все горячие точки. При очередном пробеге не запланировано забрались на Эльбрус — это один из его рекордов не побитых до сих пор, принимая участие в спасательной операции. Уаз стоял на вооружении более чем в 80 ти странах мира. При операции буря в пустыне, американцы бросали хамеры садясь в уазы с калашниковым в руках. Уаз и калашников стоят на одной полочке нашей легендарной и непревзойденной военной техники. Сам попробовав уаз на лесных работах, уже не смог отказаться. Это член семьи, помощник и трудяга в хозяйстве, который может привезти в заметенную деревню хлеб и лекарства, пробить дорогу стоковому уазу скорой, работать бесплатным эвакуатором и буксировщиком. особенно зимой, обязывает статус. А выходные покатушки на рыбалку или за грибами, становятся приключением.
Авто немного поднятый, на фирменной резине, блокировками, и на крайний случай с лебедкой, забирается практически куда угодно. С уазом жизнь становится яркой))
Последние настоящие бобики вышли в 2000 году, это были рессорные карбюраторы. но уже с мотором более 100лс. которому легко добавлялась мощь в гараже на коленке. Устанавливали уже и гидроусилитель руля, что немаловажно на тяжелых дорогах. Дальше пошли инжекторно-пружинные недоразумения((
МИРНЫЙ ВАРИАНТ.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
3
[пользователь заблокирован]
[104]
2 недели назад
УАЗ 469 (3151). Серийный. Советской сборки (и только Советской). Военный вариант с редукторными мостами, обеспечивающими клиренс 30 см. Лучшего джипа, по проходимости и надёжности, история мирового автомобилестроения не знала.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить