Имеется ввиду длительный срок эксплуатации
тэги:
авто,
автомобиль,
бензин,
выгода,
дизель,
турбо
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
2 ответа:
старые выше
новые выше
по рейтингу
2
Венгр
[236K]
3 недели назад
Самый выгодный- это бензин, простой инжектор. Чем меньше в него напихано- тем меньше поломок.
Бензин дороже дизтоплива?
Но дизельный двигатель обычно дороже бензинового, и "бензин" дольше служит, и легче запускается в холода, и не так интенсивно изнашивается. Можно перевести на газ.
Топливная аппаратура к дизелям при необходимости ее ремонта или замены способна заставить Вас крепко понервничать, из- за своей цены (если Вы хотите ставить оригинальное, а не неизвестно где и кем, и как сделанное).
Так что настоящая выгода не сиюминутная- от цены топлива (в Венгрии, например, дизтопливо дороже бензина), а когда Вы сравните цену обслуживания и ремонта, и нервы зимой при запуске, когда "уйдут" 1-2 свечи накаливания у дизеля.
Для "бензина" требуется менее мощный акк. Тоже деньги.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
0
Василий Владимирович Ремизов
[159]
1 неделю назад
На мой взгляд двигатель бензиновый лучше, во первых это возможность ускорится быстро когда это не обходимо и желательно чтоб на малых оборотах выдавал как можно больше мощности, на пример как у меня, при 2000 оборотов, выдает 97% мощности,это позволяет реже переключать скорость, а значить идет экономия расходников, например того же диска сцепления, при этом расход составляет при скорости 90-100 6,5 л. на 100 км. конечно если гнать, то расходу топлива не позавидуешь,так что мое мнение, лучше бензин и хорошо настроеный двигатель.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить