Что это даст? Как правильно произвести такую процедуру? Какое Сечение провода должно быть?
тэги:
автомобиль,
аккумулятор,
генератор
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
3 ответа:
старые выше
новые выше
по рейтингу
1
Венгр
[235K]
2 недели назад
Этого делать не стоит. Поскольку это ничего не даст.
Просто нужно следить за штатными проводами, соединениями, клеммами.
И бывают случаи, когда нужно отключить "массу". И или Вы забудете отключить дубль, или автослесарь, которому Вы забудете это сказать.
А потом проблемы.
Которые исключительно Вашими будут.
Так что просто лучше следить за чистотой контактов и клемм, и за целостностью проводов.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
1
spin
[14.8K]
2 недели назад
Дублировать питание от аккумулятора и подключение массы не имеет никакого смысла. При пропадании контакта второй провод не спасает.
Как показывает практика, контакт пропадает именно на клеммах аккумулятора. Подключить две клеммы на один вывод аккумулятора нет возможности. Поэтому, при плохом контакте два провода ситуацию не спасают.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
1
Nata5
[995]
2 недели назад
Вот тут бы я конечно поспорила с предыдущим ответом точка так как особенно на старых автомобилях массы вишни не бывает и делают всегда разминусовку минус на двигатель минус на akpp и минус на кузов в одно или два места а вот плюс необязательно дублировать Но при желании можно и его с дублировать
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить