Поезд проехал,а красный свет еще 1 минуту горит,другого поезда на горизонте нет,почему сразу нельзя продолжить движение?
тэги:
движение,
поезд
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
2 ответа:
старые выше
новые выше
по рейтингу
1
Анатолий Разномасцев
[29K]
1 неделю назад
система СЦБ (это ж.д.своя спец.аббревиатура сигнализации) построена исключительно в интересах безопасности движения. красный будет продолжать гореть не минуту, а сколько надо (!) для того, чтобы прошедший поезд зашел на следующий участок (перегон), освободив от себя текущий. только так возможно поддерживать и скорость, и безопасность, чтобы исключить догонные столкновения.
замыкания на красный на ж.д. как и в метро, между прочим, происходит колесной парой между рельс. с той лишь разницей, что в метро токонесущими являются сами рельсы, а на ж.дороге контактная сеть
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
1
Nasos
[17.8K]
1 неделю назад
Датчики, включающие и выключающие красный свет на переезде, расположены на некотором расстоянии от него. Потому красный свет включается за некоторое время до подходя поезда к переезду и выключается через некоторое время после проезда поезда.
Этот запас сделан для безопасности, ибо ситуации могут быть разные, например, очень длинный состав из порожняка, манёвры состава в районе переезда.
Можно было бы и оптимизировать это дело, но, как говорится, любое ограничение в деле безопасности прописано не просто так, а кровью.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить