тэги:
автомобиль,
коробка передач
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
2 ответа:
старые выше
новые выше
по рейтингу
2
сурчанин
[11.2K]
1 неделю назад
Чтоб понять как работает синхронизатор, надо чуть-чуть (хотя бы) понимать устройство коробки передач. Обычно: первичный и вторичный вал продолжают друг друга, под ними находится промежуточный вал. Шестерни на вторичном валу на шлицах перемещаются и в зависимости от соединения с шестернями вторичного вала меняется скорость движения. Так как скорости вращения шестерён разные, синхронизатор и служит для притормаживания "быстрой" шестерни. Устроен так, что как только скорости выровняются, включается передача. На задней передачи обычно синхронизатора нет, по этому она и включается зачастую со скрежетом.
На старых грузовых автомобилях, до Газ-51, синхронизаторов не было. Коробки летели часто. Согласитесь довольно трудно на глаз или слух поймать момент и включить без хруста.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
1
bezdelnik
[26.5K]
1 неделю назад
Синхронизатор в коробке перемены передач нужен для выравнивания угловых скоростей зубчатых колёс, что предупреждает поломку зубьев и снижает шум и скрежет .
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
