Сейчас вроде на все автомобили с завода устанавливается штатный иммобилизатор, но некоторые доустанавливают ещё и автосигнализацию. Как этим пользоваться одновременно и есть ли в этом смысл? Сначала запирать двери на сигналку, а потом на иммобилайзер или наоборот? Ведь они оба запирают замки дверей. Получается, что мы второй раз закрываем закрытую машину. И имеет ли смысл активировать оба устройства одновременно? Повышает ли это защиту автомобиля?
тэги:
автомобиль,
автосигнализация,
включать одновременно,
защита от угона,
иммобилайзер
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
1 ответ:
старые выше
новые выше
по рейтингу
2
Рождённый в С С С Р
[615K]
более месяца назад
Вы, кажется, путаете, называете иммобилайзером дополнительно установленную сигналку.
Иммобилайзер активируется один раз. Его метка (маленький брелочек) должна быть при вас, когда заводите авто (просто открывать машину можно и без неё).
Если метки не окажется при том, кто сел за руль и поехал — раздастся предупреждающий сигнал, а через некоторое время двигатель будет заглушен.
Что касается двух сигналок (штатной и дополнительной) — вторую обычно ставят для того, чтобы автозапуск был (нужная вещь там, где зима бывает). Закрывать на обе или нет — дело ваше,
но так (если обе) и безопаснее будет, и (говорят, не проверял) CAN-шина быстрее "засыпает", что положительно сказывается на времени службы аккумулятора — большой ток машина потребляет, пока не "уснёт".
Подробнее, почему на две закрывать безопаснее.
У штатной могут быть свои преимущества (датчик наклона авто, датчик движения в салоне), у дополнительно установленной, кроме автозапуска, свои — дальнее, так скажем, информирование, например.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить