тэги:
авто,
бензобак
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
6 ответов:
старые выше
новые выше
по рейтингу
2
СТА 1106
[155K]
2 недели назад
Столкнулись с проблемой сильнейшего запаха бензином в салоне Нивы-2131, когда ее на зиму брал сын. Никак не могли понять, в чем причина? В итоге, когда ее мне вернули на летний сезон, проехала пару сервисов, поговорила со спецами. Дело именно в том, что , например, Ниву- то и нельзя заливать до предела, что делал сын. Я сама так не делала никогда, потому и не было проблемы, а он делал это регулярно.
Лето заканчивается, все лето езжу, не заправляя до предела, никаких проблем.
Я не буду вдаваться в ньюансы, так как могу ошибиться с терминами и мужчины меня " заклюют", но там что-то с изгибом бензинового канала или шланга в баке.
Кстати, раньше, когда ездил муж, тоже полный бак не заливали.
Ответ. По мнению специалистов автосервиса, на некоторых моделях машин заправка бензобака " под завязку" приводит к появлению сильного запаха бензином в салоне. Такая ситуация, например, с автомобилем Нива- 2131.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
1
VrnBV
[24.6K]
3 недели назад
Если честно, то я ни разу не слышал подобную рекомендацию. У меня выработалась привычка всегда заправлять свой автомобиль до полного бака — для меня просто так удобнее и не надо часто заезжать на заправку, не надо рассчитывать сколько бензина войдёт в бензобак. Заправляю я свой автомобиль и в жаркую погоду, и в холодное время года. Бензин я наливаю в бензобак до первого щелчка пистолета. Никаких негативных последствий от такого варианта заправки автомобиля я не выявил, ничего из бака и патрубков не вытекает, бензином не пахнет, бак не раздувает от избыточного давления.
Ни в одной инструкции по эксплуатации автомобилей я не находил подобной рекомендации.
Думаю, что не стоит серьёзно заморачиваться подобным вопросом и искать проблему так где её нет.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
1
сурчанин
[14K]
4 недели назад
Из собственного опыта знаю,лет за 40 стаж перевалил, чем чревато наполнение бака " под завязку", особенно в летнее время.
Следует иметь ввиду, что все хранилища (цистерны) на заправках находятся под землёй, с температурой близкой к 0, точнее 3-4 градуса, а на поверхности в дневное время 20-30 *, а то и более. Естественно топливо, особенно бензин, начинает расширятся, вплоть до вытекания из полного бака. Это опасно в пожарном отношении, да и финансы "на ветер" жалко.
в избранное
ссылка
отблагодарить
GluckOvNik
[472]
А когда -20 на улице то можно?
— 3 недели назад
сурчанин
[14K]
Конечно можно, даже нужно. Бензин в хранилище +2-+4 градуса, попав в среду где — 20 тут же начинает "усыхать"- становится меньше по объёму. Что касаемо инея в баке, считаю это глупость. Заправили вы полный бак, через час-два там уже образуется воздушная полость и основное время бензину в баке +- половина, не будете же каждые полчаса добавлять.
— 3 недели назад
комментировать
1
bezdelnik
[31.8K]
4 недели назад
На АЗС топливо хранится в подземных ёмкостях, где температура ниже окружающей. Если заправить бензобак авто "подзавязку" то топливо в нём, нагреваясь от окружающей среды, будет расширяться. В пробке бензобака есть клапан, через который расширяющееся топливо будет вытекать и испаряться в воздухе, загрязняя его. Чтобы не загрязнять окружающий воздух топливными испарениями, топливный бак не рекомендуется заправлять "подзавязку".
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
1
Prost77
[18.8K]
4 недели назад
Не вижу причин, чтобы не заправлять под завязку
Всегда так заправлял и заправляю.
Эта "завязка" исчезнет через несколько минут после того, как заведете двигатель.
Если ставите авто на длительное хранение, тоже лучше налить по горло, чтобы конденсата в баке не было.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
0
Siera1
[93]
4 недели назад
Основная причина полной заправки НЕ в том, чтобы уменьшить поверхность конденсации, а в уменьшении объема воздуха в баке. Грубо говоря, если воздуха мало, то на поверхности будет маленький слой инея, а если воздуха много, то на той же поверхности будет более толстый слой инея. Цитирую из только одного руководства по ремонту и обслуживанию топливной аппаратуры: Вторым положительным моментом заправки до полного бака является то, что из бака выходит воздух. Влага, находящаяся в нем, может выпасть в виде росы".
в избранное
ссылка
отблагодарить
alexm12
[179K]
Если я правильно понял ваш поток сознания, то вы РЕКОМЕНДУЕТЕ заполнять бак "под завязку"? Что бы над бензином не оставалось воздуха с инеем и влагой.
— 3 недели назад
Николай Иванович Кожевников
[881]
Не-е, я вообще езжу редко и недалеко — в основном по магазинам за продуктами и заправляюсь по 5 литров. Пришёл в голову вопрос — решил посоветоваться)) Спасибо!))
— 2 недели назад
комментировать