Как назывались такие "чудо корабли" прошлого?Какова была цель и назначение?
подробнее о бонусах
бонус за лучший ответ: 5 кредитов
хотите увеличить?
тэги:
гигант,
корабль,
назначение,
чудо
категория:
другое
ответить
комментировать
в избранное
бонус
1 ответ:
старые выше
новые выше
по рейтингу
2
olga-olga always
[21.8K]
1 день назад
Очень интересный вопрос.Особенно о жизни такого чудо-корабля. Самое удивительное в этом чуде то, что это был корабль на один сезон.Название у этих кораблей было "беляны". Поговаривают, что из-за того, что стволы, из которых состоял корабль не смолили и они выглядели издалека белыми. Есть и другая версия. Якобы впервые такой корабль построили на реке Белой. По сути своей -это не корабль, а плавучий склад лесозаготовки. Оказалось, что самым простым способом заготовленные деревья доставить на место назначения-это соорудить из них такой красивый "плот", который имел форму корабля. Их и флагами украшали как настоящие корабли.Почему я говорю "плот"? Хотя уместны и слова "русский авианосец" и "русское ноу-хау"? Не чтобы обидеть это замечательное произведение.Просто для меня существует понятие временной постройки и многоразового использования. И кораблем непросмоленные бревна, которые нельзя использовать долгие годы-нельзя все-таки считать кораблем всерьез. К тому же плоты бывает сколачиваются очень мудрено и фигурно. Возможно, что тут станут в тупик и корабелы. Давайте назовем беляны промежуточной стадией между кораблем и плотом. Хотя бы за размеры. Беляны бывали и небольшими, но бывали и подлинные "авианосцы" до 120 м длинной. При этом высота борта могла достичь и 6 м. Так что по виду -это вам не плотик какой-то. При отнесении к судам, большинство пользуются для белян наименованием "барка", что тоже верно.
Лес сплавляли вниз по течению Волги. Главным пунктом приема таких барок был Царицин(ныне Волгоград).Однако иногда особо крепкую Беляну могли сплавить до Астрахани, загрузить там рыбкой и с помощью бурлаков доставить обратно уже на разборку.
Беляны должны были пройти в общей сложности 600 км пути. Делали их, подготавливали стволы от нескольких дней и до нескольких недель. Смотря по размерам беляны. К этому прибавьте и водный путь. Немного об устройстве белян
Некоторые авторы рассказывают о белянах и такие истории, что иногда они использовались дважды.
В этом случае срок использования , конечно удлиняется, но все равно это все происходило за период одной навигации.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить