тэги:
самый большой клиренс,
седан
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
бонус
3 ответа:
старые выше
новые выше
по рейтингу
4
![]()
С С С Р
[437K]
3 недели назад
Очень понимаю людей, которым не нужен внедорожник, но нужна машина с большим дорожным просветом — они просто живут там, где неидеальные дороги и бережно относятся к своему, кровью и потом заработанному, имуществу движимому. Не хотят "чиркать пузом" по кочкам.
Я поискал, седана с клиренсом выше, чем у Lada Vesta Cross (203 мм) найти не смог.
Однако, следует сказать, что вопрос увеличения клиренса (в разумных пределах, без ухудшения ходовых характеристик) решается достаточно дёшево на любом автомобиле при помощи замены шин на немного бОльшие, а также установкой специальных проставок между пружинами и кузовом. Операция несложная, любой автомеханик делает.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
2
![]()
Edvagan
[862]
3 недели назад
Все называют Ладу Веста Кросс, у нее действительно солидный дорожный просвет. Но все-таки, вопрос поставлен о седане, а Ладу Веста Кросс седаном назвать, пожалуй нельзя.
Из седанов могу назвать Шевроле Кобальт или его узбекский клон Равон Р 4. Я уже два года езжу на Равоне Р 4, он отличается высокой посадкой, даже в салоне за рулем сидишь как в небольшом кроссовере, выше всех седанов. Да и клиренс приличный, я вообще не обращаю внимания на поребрики (никакие они не бордюры), особенно когда паркуюсь, свободно наезжаю на поребрик, не задумываясь о том, что бампером могу его задеть. Равон Р 4 — машина недорогая и при этом вполне функциональная.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
0
Мисаки Ая
[21]
3 недели назад
Возможно это LADA VESTA CROSS, если я не ошибаюсь
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
