Соединение звездой — пожалуйста в распредщитке на любом этаже, каждому соседу по фазе и общий для всех ноль.
Соединение же треугольником не требует нулевого рабочего провода и, сдаётся мне, используется значительного реже своей "сестрички"-звезды. В учебнике по электротехнике приведена иллюстрация осветительной сети многоквартирного дома с таким соединением. Существуют ли они в реальности, такие сети? Как часто используется "треугольник"?
тэги:
инструмент,
техника,
ток,
электричество,
энергетика,
энергия
категория:
наука и техника
ответить
комментировать
в избранное
бонус
2 ответа:
старые выше
новые выше
по рейтингу
2
spin
[15K]
1 неделю назад
Если речь идет о промышленности, то очень большое количество потребителей соединено треугольником.
Если же речь идет о быте, то схема соединения треугольником проблематична.
Во первых, очень много потребителей малой мощности. Питание трехфазной сетью просто не оправданно. Представьте себе радиоприемник с питанием тремя фазами.
Во вторых, далеко не все потребители могут работать от трехфазной сети. Например, лампочку питать трехфазной сетью невозможно. Надо делать три лампы в одной колбе.
В третьих, электрические соединители, проводка и т.п. усложняются для трех фаз и становятся дорогими. И экономически это не оправданно.
Поэтому используется однофазная проводка в быту. Хотя встречаются и трехфазные бытовые приборы. Например, электрические плиты.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
2
BAU
[57.5K]
1 неделю назад
Все пром двигатели работают по треугольнику. Трансформаторы позволяют легко переходить от звезды к треугольнику и обратно.
И вообще, если нагрузка по фазам равномерна, то нулевой провод не требуется и можно работать по треугольнику. Строго говоря, светильник с 3 одинаковыми лампочками может работать по треугольнику без перекоса фаз.
в избранное
ссылка
отблагодарить
spin
[15K]
Далеко не все двигатели подключены по схеме треугольник. Многие подключаются звездой. Это зависит от напряжения, на которое рассчитан двигатель. Эту информацию можно увидеть на шильдике или в тех. документации к двигателю.
Кроме того, для уменьшения броска тока при запуске, очень мощные двигатели включаются сначала звездой, а по истечении некоторого времени переключаются на треугольник. Хотя в последнее время такая схема встречается все реже. Используются частотные преобразователи или устройства плавного пуска.
— 1 неделю назад
комментировать