Не могу никак найти подробный расчет и построение мех. характеристики синхронного двигателя. Как выглядит сама характеристика я знаю, но для ее построения нужна формула номинального и максимального моментов синхронника. Вот их то формулы я и не могу найти. Формулы нужны подробные и точные, чтобы было понятно откуда брать данные для расчета.
Также желательно еще и расчет и построение характеристики частотного регулирования синхронного двигателя. (все то же самое — формулы подробно).
P.S. Вторая характеристика не так важна, главное первая. Также если есть возможность напишите пожалуйста источник откуда вы взяли формулы.
подробнее о бонусах
бонус за лучший ответ: 30 кредитов
хотите увеличить?
тэги:
механическая характеристика,
синхронный двигатель,
формулы,
электричество,
электродвигатель,
электроника
категория:
наука и техника
ответить
комментировать
в избранное
бонус
2 ответа:
старые выше
новые выше
по рейтингу
1
simpl
[65.5K]
1 неделю назад
Дело в том, что есть электромеханическая характеристика двигателя, это зависимость скорости вращения ротора от тока в якоре (статоре), механическая характеристика двигателя — зависимость скорости от вращающего момента, а для синхронной машины есть ещё и специфические характеристики: угловая характеристика — зависимость момента вращения от угла между векторами полей статора и ротора; U-характеристика — зависимость тока статора от тока возбуждения..
Дело в том, что именно механическая характеристика синхронной машины — это прямая, проходящая через точку синхронной скорости 2пf/p и идущая параллельно оси абсцисс (момента) до предельного момента, когда машина начинает вываливаться из синхронизма..
Главной характеристикой синхронной машины является вовсе не механическая, а угловая характеристика, если машина не явнополюсная, то она равна синусу угла между векторами полей статора и ротора, максимальный момент будет равен при угле 90 градусов, но при этом машина будет находиться на границе устойчивости и может свалиться в асинхронный режим..
Если машина явнополюсная, то к синусоидальной функции угла добавляется функция синуса двойного угла за счёт влияния ферромагнитных масс полюсов..
M=(mUEo/xd(omega))sin(teta)+(mU^2)/2(omega)(1/xd-1/xq)sin(2teta)..
По этой формуле можно найти максимальный момент, если машина неявнополюсная, то второго члена не будет и Mmax=(mUEo/xd(omega)), для явнополюсной можно найти производную и приравнять к нулю..
Для определения максимального вращающего момента нужно знать сопротивления по продольной и поперечной оси, номинальную синхронную скорость, ЭДС возбуждения, номинальное напряжение машины..
Механическая частотная характеристика синхронной машины простая: изменяя частоту питающей сети, изменяем прямую, идущую через точку синхронной скорости 2пf/p (параллельно оси моментов), так что характеристика будет подниматься и опускаться..
Вообще строго говоря машина может работать и за точкой 90 градусов, здесь важно соотношение наклонов угловых характеристик машины и механизма, точка 90 градусов как предельная точка устойчивости применяется для механизмов с неизменным моментом нагрузки от угла..
Вообще сайтов про характеристики синхронных машин множество, например http://poznayka.org/s104492t1.html..
в избранное
ссылка
отблагодарить
Книгочей
[332]
Ммм, "…Формулы нужны подробные и точные, чтобы было понятно откуда брать данные для расчета…"
Собственно можно как то поточнее формулу Мном и Ммакс для явнополюсного двигателя? С, повторяю, подробным объяснением каждой буковки. Допустим: что такое "x" или "d"? Я в формулах не очень и интуитивно не могу догадаться что это значит. В общем — ТОЧНО, КРАТКО и ПО СУЩЕСТВУ.
— 1 неделю назад
simpl
[65.5K]
Номинальный момент всякого двигателя находится из соотношения Мном=Рном/(omegaнoм), где Рном — номинальная мощность двигателя, оmegaном-номинальная круговая скорость, omegaнoм=(п/30)nном, где п-постоянная пи; nном-номинальная скорость в об/мин..Номинальная мощность и номинальная скорость — это паспортные данные машины..
Про то, что такое xd и xq, уже писал, это реактивные сопротивления соответственно по продольной и поперечной осям..
А если "кратко, точно и по существу", то я дал ссылку, там есть теория синхронной машины, изучайте.. Теория синхронных машин не особо сложна, но есть тонкости и не зная их невозможно делать мало мальские расчёты:/..
Если что-то будет не понятно — спрашивайте в личке, отвечу.. В своём ответе постарался сжато изложить основные положения в теории синхронных машин..
— 1 неделю назад
комментировать
0
reader
[12.6K]
1 неделю назад
Механической характеристикой синхронного двигателя часто называется некая зависимость частоты вращения от момента двигателя. В синхронном двигателе …
подробнее http://edu.sernam.ru/book_elt.php?id=80
в избранное
ссылка
отблагодарить
reader
[12.6K]
слайды с формулами http://www.myshared.ru/slide/228531/
— 1 неделю назад
комментировать