Ночью. 8 часов. Сидя. В трясущемся вагоне.
Ведь это очень неудобно.
Там точно нет лежачих мест?
Мне кажется это издевательством над людьми.

тэги:
железная дорога
категория:
путешествия и туризм
ответить
комментировать
в избранное
бонус
7 ответов:
старые выше
новые выше
по рейтингу
2
![]()
PUBLICA
[69.9K]
2 недели назад
В общем вагоне вполне комфортно ездить, не исключение участок Москва Санкт-Петербург. Последнее время общие вагоны выпускались с мягкими полками, спать стало мягко и без матраса. Особенно в зимнее время. По той причине, что зимой пассажирские перевозки падают. Отменяются летние поезда, которые идут на море. Лишние вагоны по месту приписки отставляют в специальных тупиках. Нередко в таких вагонах не без ведома людей которые за ними присматривают, проживают люди сомнительного происхождения. От этого вагоны приходят в негодность. По этой причине нередко купейные вагоны, для сохранности ставят вместо общего вагона. Общее место продается только на 3 на нижнюю полку. Получается один занимает нижнюю другой вторую и третий верхнюю багажную полку с обоих сторон. Если садят больше народу, то молодежь кооперируется и на нижней полке ложится вдвоём.
Последнее время для РЖД выпускают новые общие вагоны с сидячими местами. Там только кресла. Это уже издевательство, спинки не откидываются, а стоят вертикально.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
2
![]()
РиммаC
[31.2K]
2 недели назад
Насколько я знаю, общие вагоны существуют только в пассажирских поездах, которые делают больше остановок на маленьких станциях. Именно поэтому много людей берут билеты в общий вагон, потому что на 3-4 часа пути нет резона платить за плацкарт, брать постель и пр. Как правило, все места заняты только на станции формирования, но есть ещё и верхние полки, билеты на которые в общих вагонах не продаются. Те кому ехать далеко забираются наверх и ложатся спать, хоть и без постели, зато лёжа, а не сидя. Те кому ехать недалеко, дремлют внизу, в ожидании своей станции. Я много ездила ночными поездами в общих вагонах и по собственному опыту знаю, что часа через 3-4 после отъезда со станции формирования в вагоне хватает места для всех желающих поспать лёжа. Так что не такое уж это страшное место — общий вагон, не купе, конечно, и не СВ, но жить можно.
в избранное
ссылка
отблагодарить
lkope
[1.8K]
Не очень понял, где там можно лечь:
http://storage8.static.itmages.ru/i/18/0424/h_1524607070_3984248_67bc9a31df.png
Разве что на багажной полке над головой.
Или вы про другие вагоны?
Все никак фотку салона не найду.
— 6 дней назад
РиммаC
[31.2K]
Старые общие вагоны, это был тот же плацкарт, но там продавались по 3 билета на нижнюю полку. Ровно столько людей могли сесть. Когда часть пассажиров выходила, ложились на верхние (вторые) полки и на нижние, так и ехали. Из Москвы в Питер уже давно ходят "сидячие" вагоны, то есть подобные салону автобуса, в таком можно спокойно "развалиться" в кресле и подремать в дороге.
— 5 дней назад
комментировать
2
![]()
Татьяна100
[101K]
2 недели назад
В поезде ещё ничего, ездить можно, аварии намного реже, чем на автобусе, где ещё если и часов 20 сидя, причем иногда сиденья такие узкие, что зимой еле-еле втиснешься, да и само сиденье не раскладывается, и спинка высотой по лопатки, где и голову назад не откинешь, и ноги в переднее кресло упираются — как в тиски тебя зажали. Вот где ужас, поэтому к родне уже лет 7 не ездила на автобусе, а по другому и не доберешься. И в автобусе туалет не предусмотрен — терпи до определенной станции, особенно с детьми плохо ездить.
А в поезде когда-то и стоя по 8 часов ездила, а уж сидя вообще прекрасно. А если соседи вышли, так и прилечь можно. Ведь многие ездят в таких вагонах потому что дешево и им недалеко, спать некогда.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
2
![]()
Viktorkush1958
[2.2K]
2 недели назад
Ну, какое же это издевательво- сидя в трясущемся вагоне 8 часов. Издевательство- это когда стоя в вагоне, и суток пять шесть. А так-то что- ну не лёг человек ночью на диванчик СВ, но поспать сидя ведь тоже можно, да и чайку на коленках из термоса хлебонуть можно, и даже потом сходить есть куда, то есть, размятся, то же никто не запрещает- почему не сервис. Это ж не как в Н-ской области ходят ночью на ведро, а утром выплескивают на дорогу со второго этажа. Так что всё очень даже прилично, в общем вагоне-то, с Москвы до Питера.
И потом, не все же до столицы-то. А вдруг ему на остановку ближе? Так что ему и не обязательно в постель, а то проспит ещё.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
0
![]()
Larchev
[28K]
2 недели назад
Нормально я так думаю. За 800 рублей в общем вагоне сидя и со свистом. Можно поездить. Цена коммунистическая, скорость большая. Я бы прокатился с ветерком. Год назад катался от Москвы до Симферополя. При этом первый этап был от Москвы до Воронежа за 800 рублей в купе со свистом да еще и на правой стороне у окна. Понравилось. А вот дальше уже было медленно и дорого, как у того самого ядона.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
0
![]()
Скирина
[16.9K]
2 недели назад
Ездят с трудом и дискомфортом, зато хоть ездят. Потому что такие билеты дешевле всего. Сидя в автобусе 16 часов (например, из Краснодарского края в Москву), поверьте, тоже не легко, но едут, ведь, потому что ехать надо, хоть и упираясь затекшими коленками в переднюю спинку кресла…
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
0
![]()
punks not dead
[6.3K]
2 недели назад
Нормально ездила. Спала на третьей полке. Багажной
в избранное
ссылка
отблагодарить
lkope
[1.8K]
Подскажите, что это за полка, не представляю.
Есть ли фото?
— 6 дней назад
punks not dead
[6.3K]
вы никогда не ездили в плацкарте? во всех плацкартных и общих вагонах есть третья полка багажная Откуда у меня фото зачем это снимать
— 6 дней назад
комментировать
