тэги:
мотоблок
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
2 ответа:
старые выше
новые выше
по рейтингу
3
yura1
[3.2K]
3 недели назад
Если на мотоблок советского образца, то можно. Там запас прочности редуктора и других деталей огромен. А вот современные сделаны на сопельках, свой то двигатель может редуктор разломать, раму из тонюсеньких трубок поломать. Мы ставили на Советский "крот" (2-3 л.с.) китайский двигатель с мощностью 6.5 — 7,5 л.с. Да так удачно получилось, что стали это делать на коммерческой основе, сделали на десятке мотоблоков. Люди достают "дедушкин" мотоблок, пытаются на нём пахать, он то заводится, то нет, то не тянет и т.д. Приносят на ремонт. Обсказываем проблему, меняем двигатель и вуаля — прекрасно заводится (всегда), тянет естественно — лучше. Все довольны. А новый двигатель (лифан по моему, четырёхтактный) тогда стоил 5тыр, примерно столько же сколько набор для ремонта "крота" — поршневая группа и пр.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
в избранное
ссылка
отблагодарить
Lesorub43
[2.2K]
У меня мотоблок Беларус 09Н.
— 2 недели назад
комментировать
1
Bulbah
[22.4K]
2 недели назад
Я такое проделал с мотоблоком МТЗ-05. Детали там прочные к тому же механическая коробка передач. Не могу нарадоваться. Если на старом уд-2 он еле тянул на полных обаротах и то и дело грелся, то теперь на китайском Чемпионе, даже пахать можно на средних оборотах, даже нагрузки нет. Более того приспасобил одаптер для рабочих органов что бы не бегать сзади.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить