Китайский паркетник, деньги на ветер или можно рассмотреть как вариант?

Зятек собрался подарить дочери китайский Chery Tiggo 4.

Я резко против! Так как не воспринимаю творчество китайского автопрома вообще!

Не знаю, может отношение предвзятое и я неправ. Но я предлагаю добавить и взять что то, другое, например RAV4.

Если у кого есть опыт владения этим чудом- расскажите!

Тут описание китайского чуда

подробнее о бонусах

бонус за лучший ответ (выдан): 5 кредитов

тэги:

автомобиль,

китайские автомобили

категория:

авто и мото

ответить

комментировать

в избранное

3 ответа:

старые выше
новые выше
по рейтингу

7

Ракит­ин Серге­й
[437K]

более месяца назад

Во-первых, добавлять придётся немало, — в районе 1 млн. рублей. Во-вторых, рафик — это уже не та легенда 20-летней давности, и качество не то, и ликвидность хромает. В-третьих, купить нормальную машину по адекватной цене сегодня очень непросто — обязательно навяжут туеву хучу переоцененных допов, кредит, страховки, с китайцами в этом плане попроще.

Теперь по сути. Китайцы здорово эволюционировали за последние 10-15 лет, теперь это уже не жестяная банка с болтами, а взаправдашний авто, во всяком случае классом повыше изделий росс. мастеров. Но многие моменты остались:

• сложности с ликвидностью на вторичке;
• трудности с запчастями, т.к. с выходом новой модели китайцы забывают о старых, вообще постпродажный сервис у китайцев до сих пор оставляет желать лучшего;
• невысокое качество металла;
• возможны проблемы с бортовой электроникой;
• китайские авто не рассчитаны на интенсивную эксплуатацию — заметили, что их нет у таксистов, хотя попытки таксовать на "китайцах" предпринимались неоднократно, пробеги под 500 тыс км — это пока не для "китая".

Выводы: учитывая темпы развития китайского автопрома и наметившееся изменение китайской политики к экспансии на внешние рынки (до сих пор они делали это скорее формально, чем в полную силу), лет через 5 китайские автомобили сравняются с корейскими, а то и превзойдут их. Но сейчас пока ещё есть обозначенные выше риски.

автор вопроса выбрал этот ответ лучшим

в избранное

ссылка

отблагодарить

Узбек старший
[36.6K]

"Во-первых, добавлять придётся немало, — в районе 1 млн. рублей."

Учитывая стоимость китайца в полторя ляма, добавить надо порядка 500-600т.

"Теперь по сути. Китайцы здорово эволюционировали за последние 10-15 лет"

Здесь полностью согласен- достаточно посмотреть на популярность их смартфонов!

"Но сейчас пока ещё есть обозначенные выше риски."

Вот именно по этому и…жим-жим:) И возникает желание доплатить и взять другой бренд.
— более месяца назад

Ракитин Сергей
[437K]

Вам вряд ли удастся купить RAV4 за 2 млн., когда дело дойдёт именно до покупки, а не изученя рекламных проспектов, т.к. базовых версий в наличии нет и не будет. А есть что-нить с допами, у меня знакомому втюхали шедевральный доп — GSM-сигналку за… 150 тыров при стоимости 20 + 5 за работу по установке на любой СТО. Но без этих 150 тыров машину не продавали в принципе, ибо именно в ней и сидит маржа салона.
— более месяца назад

Узбек старший
[36.6K]

"Вам вряд ли удастся купить RAV4 за 2 млн., когда дело дойдёт именно до покупки, а не изученя рекламных проспектов"

Это конечно все знакомо, просто у меня есть неплохой знакомец в ДЦ, он может организовать без допов.
Думаю самому записаться на тест драйв и взять с собой грамотного товарища. Поюзать эту машинку и чтобы грамотный человек пощупал это чудо.
— более месяца назад

Ракитин Сергей
[437K]

Если всё же решитесь на китайца, то лучше присмотреться к Haval (у них лучше соотношение цена/качество за счёт росс. сборки) или Geely — на них благотворно повлияло поглощение Volvo, ну и белорусская сборка немного снижает цену. Chery и Changan как варианты будут похуже.
— более месяца назад

Узбек старший
[36.6K]

"то лучше присмотреться к Haval "

Кстати сейчас стал замечать по городу много Хавалов!
Но все же для меня китаец, это что то неизведанное и подозрительное:)
— более месяца назад

Ракитин Сергей
[437K]

В РФ Haval активно продаются уже больше 5 лет, так что определенная статистика есть. Конечно, до неубиваемости TLC начала нулевых они не дотягивают, но если сравнивать с современными Тойотами, то проблем там, возможно, будет даже поменьше. Единственно, сильно теряют в цене на вторичке.
— более месяца назад

Узбек старший
[36.6K]

Если знаете где почитать про Хавал и Тигго, скиньте ссылочку. Интересны мнение владельцев.
— более месяца назад

Ракитин Сергей
[437K]

Я бы советовал почитать про вот это https://zen.yandex.r­u/t/geely%20atlas%20­pro

Geely Atlas будет намного интереснее Tiggo за несильно бОльшие деньги.
— более месяца назад

все комментарии (еще 3)

комментировать

10

New peace
[11.1K]

более месяца назад

Расскажу про нашего соседа у которого такая машинка уже не один год. Я в этом вопросе не особо, но глядя, как человек просто наслаждается этим китайским Chery Tiggooe и сама начинаю желать подобное чудо. А сосед расхваливает разные технологии, которые внедрены в этот кроссовер и о том, что сейчас китайская продукция далеко не та, что была раньше, хотя, конечно, исключения бывают.

• Сосед раскатывает на этом чуде и в деревне, и в городе, а ещё, если учесть, что он экстремал, то любит погонять на скоростных трассах.
• При всём при том доволен, что мало съедает топлива.

Ну вот как-то так, всё что знаю. А дальше — к знатокам.

Но, если бы мне подарили эту машинку, не отказалась бы — недостатков не вижу в ней, с учётом моих автознаний.

в избранное

ссылка

отблагодарить

Узбек старший
[36.6K]

Конечно- спасибо за внимание к вопросу!
НО хотелось бы услышать ЧЕСТНОЕ мнение, именно владельцев этого авто. А то в сети нашел только два вида отзывов, это или хвалебно восхищенные или из разряда, что это все китайская лапша и полное гуано(никакой конкретики).

"Но, если бы мне подарили эту машинку, не отказалась бы"

Тут дело в другом, просто мы с женой можем поучаствовать в данном подарке и добить недостающую сумму под более проверенное авто.
— более месяца назад

комментировать

0

Elena­0711
[1.5K]

более месяца назад

Здесь надо учитывать вопрос финансов… Б/у или новый автомобиль… Плюс я бы такой не брала от слова совсем… Да, китайцы молодцы, что касается техники, да, нафаршировать машину они могут… Но… Их кузов, их железо… Тонкое… Полное гэ… в таких машинах… Еще куда ни шло потянет их внедорожник Haval или Hover… Но я лично только за шведов… Сааб или Вольво

в избранное

ссылка

отблагодарить

Ракитин Сергей
[437K]

Saab обанкротился лет 10 тому назад 🙂
— более месяца назад

Elena0711
[1.5K]

Ну, у меня была эта марка, поэтому и написала о ней) Сейчас только Вольво)
— более месяца назад

Ракитин Сергей
[437K]

Volvo с потрохами купили китайцы из Geely 🙂
— более месяца назад

Elena0711
[1.5K]

Но тем не менее основным заводом остаётся завод в Гетеборге)
— более месяца назад

Ракитин Сергей
[437K]

Объем выпуска моделей Volvo в Китае уже сопоставим, а скоро станет больше.
— более месяца назад

Elena0711
[1.5K]

Тем не менее право выбора сборки остаётся за нами) Пока Бог миловал от китайской)
— более месяца назад

Ракитин Сергей
[437K]

Это не надолго.
— более месяца назад

Elena0711
[1.5K]

Значит буду искать другие варианты)
— более месяца назад

все комментарии (еще 3)

комментировать