Если в колонну грузовиков въедет автомобиль,вытесняя не успевший занять свое место в колонне грузовик.Грузовик вынужден перестраиваться в другой ряд,чем создает опасную ситуацию.
Существует ли наказание для въехавшего?
тэги:
авто,
гибдд,
наказание,
пдд
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
2 ответа:
старые выше
новые выше
по рейтингу
1
Андрей571
[71.8K]
более месяца назад
Здесь нужно разобраться в ситуации, а для этого обратиться к букве закона, т.е. к ПДД.
Пункт Правил 2.7. нам чётко эту ситуацию разъясняет:
Итак, становится ясно: въезжать в колонну нельзя! Но всё не так просто! Обратите внимание на слово "организованные": это важно! Т.е. не просто несколько грузовиков, следующие друг за другом, а организованные. Читаем:
Т.е. если это просто группа грузовиков, то тут уже вступают другие Правила (перестроение, маневрирование), а если колонна организована, т.е. имеет сопровождение, то наказание предусмотрено в виде штрафа 1500 рублей (за первое нарушение).
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
в избранное
ссылка
отблагодарить
светлентина
[42.5K]
Колонна от одного предприятия .Сопровождения не было.
— более месяца назад
Андрей571
[71.8K]
Ну раз колонна не имела сопровождения, то согласно ПДД, она не может считаться колонной (пункт 1.2). Так что максимум, что здесь возможно, — применение пункта п.8.4: именно его обычно применяют в случаях, которые в народе называют "подрезали". Данный пункт чётко определяет (цитата):
"При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.". Можно ещё добавить 11.2, но 8.4 больше подходит к описанной ситуации.
(Продолжение следует)
— более месяца назад
Андрей571
[71.8K]
(Продолжение)
Здесь ещё очень важно правильное трактование понятия "уступить дорогу":
"1.2 …требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость."
В описанной Вами ситуации водитель, вклинившийся в колонну, своими действиями вынудил водителя грузовой автомашины принять ответные действия (изменение направление движения, скорости). Соответственно, он не выполнил требования пунктов 1.2 и 8.4, поэтому если бы случилось ДТП, вина была бы полностью на водителе въехавшей в колонну машины.
— более месяца назад
комментировать
0
Топоров Виктор Алексеевич
[127K]
более месяца назад
Правила Дорожного Движения, пункт 2.7 — Опасное вождение транспортного средства.
Ну, естественно, должны быть свидетели, запись камер. Иначе, как докажешь, что "какой-то гад заставил меня притормозить, иначе бы случилось непоправимое…".
Но и без этого пункта понятно, что маневры, создающие потенциально опасную ситуацию недопустимы и должны быть адекватно "оценены" сотрудником ГИБДД.
в избранное
ссылка
отблагодарить
Андрей571
[71.8K]
Ответ не верный.
Читаем положение пункта 2.7 про опасное вождение (цитата):
"Водителю запрещается: … опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий… "
Дальше читать нет смысла, так как описанная ситуация, при которой автомобиль вклинивается в колонну не является "неоднократным совершением" любых действий. Данный пункт Правил относится совершенно к другой ситуации на дороге.
Правильную версию читайте в моём ответе.
— более месяца назад
Топоров Виктор Алексеевич
[127K]
Вот нужные строчки:
"перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, … несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала …".
В данном случае, это "перестроение при интенсивном движении" и создание для следующего за ним грузовика "несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства". Иначе, водителю следующего грузовика не было бы беспокойства из-за вклинившегося транспорта.
А так-то да, действие в данном случае однократное. Но, (не раз просили быть свидетелем подобного нарушения) в протокол обычно писали "опасное вождение, не пропустил транспорт при смене полосы, нарушение дистанции для едущего за ним транспорта, создание аварийной ситуации…".
А чтобы зафиксировать "неоднократность", это значит за нарушителем должна ехать машина ГИБДД и считать количество нарушений. Или по количеству штрафов за однотипные нарушения.
— более месяца назад
Андрей571
[71.8K]
Виктор Алексеевич! Я прекрасно знаю, что вы очень любите подискутировать, но на сей раз вам нет смысла что-то доказывать и спорить: я много лет преподавал ПДД и обучал вождению, поэтому Правила и их правильное трактование знаю наизусть. Соответственно, спорить бессмысленно.
Теперь объясню в чём вы опять неправы. Никогда не недо выдёргивать слова из контекста: это большая ошибка. Если есть пункт, то его нужно читать и воспринимать целиком, а не разбирать на отдельные фразы.
(Продолжение следует)
— более месяца назад
Андрей571
[71.8K]
(Продолжение)
Читаем то, о чём вы говорите, но в полном прочтении:
"Водителю запрещается: … опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота…"
(Продолжение следует)
— более месяца назад
Андрей571
[71.8K]
(Продолжение)
Ещё раз обратите внимание на слова "выражающееся в неоднократном совершении". Это значит, что действие (какое-либо одно или несколько разных) совершается неоднократно, поэтому применение данного пункта невозможно. Что бы было более понятно, объясню: данный пункт, точнее, данную часть пункта 2.7, ввели в основном для так называемых "шашечников", т.е. тех, кто неоднократно перестраивается и совершает другие нарушения. Неоднократно! И в этом вся разница, так как правильный пункт, который я привёл в своём ответе, звучит довольно похоже по смыслу, но не содержит этого слова. Поэтому если кто-то вклинился в колонну один раз, то его действия будут рассматриваться не как опасное вождение, а нарушение запрета пересекать колонны и занимать место в них.
— более месяца назад
Андрей571
[71.8K]
И пожалуйста, не выдумывайте истории типа "неоднократно просили" быть свидетелем по такой ситуации" — звучит абсолютно неправдоподобно.
И на этом, я думаю, мы закончим эту беседу. Всего доброго!
— более месяца назад
Топоров Виктор Алексеевич
[127K]
Не, но почему же вот так сразу и уходите. Вы что же, и чаю не попьете?
Было, на дороге впереди меня машину подрезал "нарушитель". А тут гаишник стоял на обочине. Тормозит: нарушителя, машину которую подрезал и меня, как свидетеля. В протоколе нарушителю написал "опасным вождением создал аварийную ситуацию …".
— более месяца назад
Андрей571
[71.8K]
Не надо путать просто слова "опасное вождение" в протоколе и статью в ПДД. Раз создана аварийная ситуация, то действительно водитель опасно вёл свою машину, но это не обвинение по данному пункту, а только общее описание происшествия. А вот сотрудник ГИБДД или группа разбора (в случае ДТП) вынесет окончательное обвинение в соответствии с пунктом ПДД, но в вашей ситуации, если дело было только один раз, т.е. нарушитель "подрезал" единожды, будет вынесено решение не по п.2.7 "опасное вождение", так ситуация не попадает под данный пункт, а либо по п.8.4 (перестроение), либо по п.11.2 (завершение обгона).
(Продолжение следует)
— более месяца назад
Андрей571
[71.8K]
(Продолжение)
Так что не надо что-то доказывать и выдумывать — ещё раз говорю: бессмысленно. И найдите себе другого собеседника, не отнимайте у меня время на подобные беседы. А если вам интересно получить консультацию по данным вопросам, то это вы можете сделать на платной основе или самостоятельно внимательно изучив Правила Дорожного Движения и дополнительные (пояснительные) документы к ним.
На этом всего доброго, извините, мне нужно работать.
— более месяца назад
светлентина
[42.5K]
Движение интенсивное.Втиснулся так,что водителю грузовика пришлось внезапно перестраиваться,иначе он бы раздавил нарушителя.
— более месяца назад
Андрей571
[71.8K]
Светлентина, я всё подробно описал в комментарии к своему ответу, не буду повторяться.
— более месяца назад
все комментарии (еще 6)
комментировать