Почему Рено в России популярна, а Пежо — нет?

Логанов, Сандеро, Дастеров, Каптюров и т.д. — полно на дорогах, а на владельцев редких Пежо обычно посматривают как на людей странноватых.

Почему так?

В чём разница между этими двумя французскими автопроизводителями, имена которых (в русском прочтении) состоят из 4 букв и заканчиваются на О?

тэги:

пежо,

рено,

россия,

рф

категория:

авто и мото

ответить

комментировать

в избранное

3 ответа:

старые выше
новые выше
по рейтингу

2

Ракит­ин Серге­й
[375K]

3 недели назад

Все перечисленные Вами в вопросе машины имеют отношение к Renault не больше, чем выпускаемый в Тольятти Largus — все они являются эволюцией румынской машинки Dacia, продаваемой в России под локальным брендом Renault Logan, в Европе же известны именно как Dacia, причем уже без упоминания имени материнского бренда — Renault.

То есть в России популярны бюджетные, но весьма крепкие и практичные румынские автомобили, которые хорошо подходят к условиям эксплуатации в Восточной Европе — дешево и сердито.

А вот чисто "французские" Renault типа Fluence, Lagune, Megane, Symbol популярны в России не более, чем продукция PCA.

Кстати, для европейца все эти российские Гранты/Весты — это тоже Renault, только выпущенный в России на российских мощностях концерна Renault-Nissan-Mitsu­bishi, и в мировых рейтингах продукция из Тольятти идёт в командный зачёт франко-японского альянса, который теперь занимает вторую строчку, уступая лишь VAG, но сильно опережая былых лидеров — Toyota и General Motors.

автор вопроса выбрал этот ответ лучшим

комментировать

в избранное

ссылка

отблагодарить

2

SkyNi­ck
[95.8K]

3 недели назад

Если бы дело было только в названии, то все ездили бы на Феррари или Ламборджини.

К сожаленью, количество букв в названии авто роли не играет, а потому приходится исходить из других параметров выбора. Сама по себе "Пежо" считается более элитным автомобилем, нежели "Рено" — по всем модельному ряду. Отсюда и следует причина массового выбора российского населения в пользу "Рено" проста до безобразия: цена. Которая на "Рено" ниже почти в два раза на аналогичные модели, что для простого люда играет существенную роль.

Новый "Логан" стартует от чуть менее 600 тысяч, а вот "Пежо 408" идет от миллиона. По б/у моделям та же картина на аналогичные модели. Отсюда же и обслуживание пыжиков также дороже. Потому "Реношки" популярнее у нас.

комментировать

в избранное

ссылка

отблагодарить

1

alexm­12
[177K]

3 недели назад

Рено обслуживаются и чинятся самостоятельно или в "гаражном сервисе".

"Пыжи" тоже чинятся-обслуживаютс­я, но только в авторизированых центрах, специальным инструментом и приспособлениями. В первый попавшийся сервис их не возьмут.

Потому их и не любят.

комментировать

в избранное

ссылка

отблагодарить