Самолет-гигант К-7. Почему прекратили его испытания в СССР?

тэги:

авиастроение,

авиация ссср,

к-7,

прекращение испытаний,

самолет-гигант

категория:

наука и техника

ответить

комментировать

в избранное

бонус

1 ответ:

старые выше
новые выше
по рейтингу

1

alexm­12
[174K]

1 неделю назад

Огромное количество слабых двигателей и слабая конструкция не позволяла этому самолету-крепости летать "полную силу". Первый же самолет был разбит при испытаниях попав во флаттер (резонансное махание крыльями). Дальнейшие разработки сочли бессмысленными. Зато на нем отработали некоторые нюансы конструкции больших самолетов.

в избранное

ссылка

отблагодарить

Грустный Роджер
[235K]

Флаттер, во-первых, не "махание крыльями", а колебания крыльев (почувствуйте разницу). Во-вторых, это не резонанс, а автоколебания. Там совсем другая физика явления — ведь нет периодической внешней силы, с которой может совпасть собственная частота колебаний системы.
— 1 неделю назад

alexm12
[174K]

Но флаттер побеждается именно изменением собственной частоты консоли.
Да и с " нет периодической внешней силы" я не соглашусь. Турбулентное обтекание всегда присутствует, на определенных скоростях. Кстати, именно резонанс двигателей с крылом и вызывал флаттер на К-7.
— 1 неделю назад

Грустный Роджер
[235K]

Сколь помню, флаттер победили изменением геометрии крыла, сделав его стреловидным…
— 1 неделю назад

alexm12
[174K]

На уже работающих свмолетах с флаттером борятся загружая грузами концы крыла.
— 1 неделю назад

комментировать