тэги:
авто,
автомобиль,
масло,
мотор
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
4 ответа:
старые выше
новые выше
по рейтингу
2
Ksyundel
[7.6K]
3 недели назад
Почему нельзя? Можно, но, повышенной вязкости -20w50, это указатель температурного режима, при котором масло работает нормально. Так же, современное масло можно заливать после капремонта автомобиля, проточки цилиндров, замены поршней, шатунов, пальцев, когда двигатель в идеальном состоянии, после ремонта, тогда можно заливать и нынешнюю синтетику, полусинтетику. Если экономвариант- минералку 15w40.
Так же нельзя заливать промывочное масло в систему, перед плановой заменой масла, если этого не делали никогда ранее. Промывка тоже может забить всю систему, разьев все резиновые соединения, прокладки, сальники, патрубки, шланги.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
2
novohudonosen
[26.4K]
3 недели назад
Это мнение нубов)). Все прекрасно заливается и работает.
С чего такие мнения? Возможно масло которое кто то придумал в России называть синтетикой, а это не так, например которое имеет холодную цифру ноль, может сушить старый жигулевский сальник, но только может быть и потому что он старый. Но как показывает практика этого не происходит, да и в средней полосе достаточно 5. Любое масло сейчас хорошо прокачивается и работает. Даже старый уаз скажет спасибо за синтетику( мой например на мобил1 # 5w40бегает).
Да и повышать вязкость на горячую (уплотнять масло) поношеным движкам, опять же получится лишь синтетикой, так как горячая цифра минералки больше 40 не бывает. Нужно подбирать индекс вязкости в зависимости от пробега и условий эксплуатации. Например масло 5w50 (а это лишь стнтетика) подойдет как старому плношеному двс, так и сильнонагруженнму, а так же и спортивному который хорошо крутят.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
2
Топоров Виктор Алексеевич
[58.5K]
4 недели назад
А, вы имеете ввиду автомобильный мотор? В этом случае, если масло нового типа, которого не было в тот момент, когда проектировали и испытывали этот двигатель, воздействие нового масла непредсказуемо на возможные резиновые сальники, уплотнители и даже на некоторые металлические сплавы или покрытия. Поэтому и не рекомендуют. Но и сами продавцы часто спрашивают, для какого мотора, какого года выпуска вы приобретаете моторное масло. И предлагают купить другое, потому что у них были случаи претензий, когда синтетическое моторное масло нового типа, разъедало сальники и прокладки в старом моторе. Потому и нельзя!
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
1
VrnBV
[22.8K]
4 недели назад
Думаю что в старые моторы не рекомендуется заливать некоторые современные моторные масла по следующей причине.
В современных высокотехнологичных моторах в большинстве случаев применяют синтетические моторные масла с высокими очищающими свойствами и с низкой температурной вязкостью. Старые моторы сильно загрязнены внутри, изношены, имеют увеличенные зазоры деталей, изношенные сальники. И если в такой мотор залить подобное масло, то отмытая грязь забьёт масляные каналы, жидкое масло при изношенных деталях с большими зазорами не сможет обеспечить достаточное давление в системе и нормальную смазку, а сальники не смогут обеспечить полной герметичности и скорее всего масло будет сочиться через них.
Вообще в старые изношенные моторы рекомендуют лить густое моторное масло, чтобы избежать вышеобозначенных проблем и по мере увеличения пробега автомобиля переходить с синтетическихх на полусинтетические и минеральные масла.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить