Как думаете, что это за самолёт (какая модель)?
Я склоняюсь к A320, но может быть это B737 (плохо видно)
подробнее о бонусах
бонус за лучший ответ: 20 кредитов
хотите увеличить?
тэги:
a320,
airbus,
b737,
авиация,
аэрофлот,
самолет
категория:
наука и техника
ответить
комментировать
в избранное
бонус
6 ответов:
старые выше
новые выше
по рейтингу
10
Вова маленький
[92.8K]
1 неделю назад
Можно было бы привести сравнительный анализ, какой это самолёт, но проще оказалось найти аналогичную фотографию в Яндексе Поиск по картинкам. Он, хоть, и сразу определил, что это Airbus A320-214, но хорошее фото, на котором угадывается и форма, и детали, и российская расцветка, позволило прочитать его регистрационный номер VP-BFE, под которым зарегистрирован самолёт модели Airbus A320-214(WL) с заводским номером 7593:
К тому же взятый ракурс не оставляет сомнений в идентичности самолёта с исходного фото.
От Airbus A320 Boeing B737 отличается более острым носом:
наличием форкиля и коротким, скошенным соплом ВСУ (вспомогательной силовой установкой):
Распознавание по законцовкам крыльев уже не актуально. Винглеты «Эйрбасов» в виде «птичек» заменяют на шарклеты с 2009 года, в России с 2012-го.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
3
габбас
[132K]
1 неделю назад
Действительно ракурс съемки не позволяет сразу понять, что за самолет изображен на данном фото. Это одно из пассажирских самолетов А320 или Боинг737, это точно. Форма носа, крыльев, расположение двигателей не оставляет нам выбора, кроме этих двух моделей ведущих авиалайнеров в мире.
Остается сравнивать их по внешнему виду в этом ракурсе и четкости.
Рассмотрим "общую" фотографию этих лайнеров. Вот она: 
. Как видно запросто можно различить эти самолеты по таким явным признакам: форме носа, по килю и по месту соединения киля с фюзеляжем, по форме гондол двигателей. Но ракурс такой, что эти элементы или не видны совсем, или видны не чекко.
Итак, попробуем сравнить по оставшимся признакам. Форма носа, изображенного самолета более похожа на А320, так как более скругленный и короткий. В пользу А320 говорит и форма гондол двигателей, они круглые, а у Боинга737 сплюснутые. Да и хвостовой киль тоже по-моему принадлежит А320.
Я склоняюсь к тому, что это аэробус А320.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
2
Грустный Роджер
[223K]
1 неделю назад
Лично я поставил бы на Boeing 737-800.
По ливрее на хвостовом стабилизаторе видно, что это "Арофлот". У них есть и Boeing 737-800, и Airbus A320-200. Но простое сравнение внешнего вида самолётов, причём примерно в том же ракурсе, говорит скорее в пользу Боинга.
Airbus A320:
Boeing 737:
Обратите внимание на законцовки крыльев. Кстати, утолщение на фюзеляже есть и там, и там.
И это низкопланы, оба. Центропланов в пассажирской авиации уже давно не делают…
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
1
Сергей МИДИмэн
[94K]
1 неделю назад
Смотрел в интернете фотографии обеих самолётов. И, как говорится, нашёл отличие. По хвостовому оперению. А точнее, по стабилизаторам. И по диаметру двигателей.
У А-320 стабилизаторы большей ширины и почти прямые. У B-737 их ширина меньше, а загнуты назад они под бОльшим углом. То есть, если можно так сказать, у них бОльшая стреловидность.
У самолёта А-320 двигатели имеют бОльший диаметр, чем у В-737.
На фотографии автора вопроса стабилизаторы и двигатели соответствуют самолёту А-320. Следовательно, это он и есть.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
1
Gelneren
[168K]
1 неделю назад
Арбуз это. А320. Однозначно.
Во-первых, у бобика центроплан не столь массивен.
Во-вторых, стабилизаторы и киль у B737 стоят настолько сзади, что дальше просто некуда, а хвостик срезан, тогда как у A320 там ещё изрядное расстояние до хвоста фюзеляжа, который выглядит как довольно длинный конус — и именно это мы и видим на фотографии.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
0
Александр Самара
[11.1K]
1 неделю назад
Больше похоже на А320.
У В737 нет такого утолщения фюзеляжа там, где крылья крепятся. А тут вроде есть.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить