тэги:
vip салон,
аэротакси,
летающее такси,
мини вертолет,
новые технологии
категория:
наука и техника
ответить
комментировать
в избранное
бонус
2 ответа:
старые выше
новые выше
по рейтингу
2
Tat13
[289]
1 неделю назад
Мне кажется, аэротакси в России появится ещё очень нескоро. У воздушного такси, по сути, два плюса: скорость и комфорт. Конечно, все мы хотим не стоять в пробках, сэкономить время и нервы.
Но проблем при организации такого вида транспорта будет много:
1.Инфраструктура.
Для вертолетов нужны взлетно-посадочные площадки. Устраивать их на крышах зданий не всегда возможно и технически может быть небезопасно. Значит, их нужно будет строить, также как и заправочные станции и ангары.
В больших городах найти свободную землю под строительство непросто. Участки придется покупать или брать в аренду.
Плюс закупить сами вертолеты, обучить пилотов. Значит, нужны инвесторы, которые согласятся вложить средства в новый рискованный проект.
2.Персонал.
Пилот вертолета сейчас — редкая профессия. По идее, чтобы получить лицензию, будущий летчик сначала должен отучиться несколько лет. И иметь достаточно лётной практики, чтобы получить право перевозить пассажиров. Будущих пилотов надо будет отобрать (не забываем про медкомиссию и жесткие требования по здоровью) и качественно обучить. На это понадобится время и опять деньги.
3.Безопасность.
Этот пункт самый важный. Начнем с того, что над Москвой (скорее всего, и над другими городами тоже) авиаполёты сейчас запрещены. Непосредственно над городом летать можно только МЧС и правительственным вертолетам. Это сделано из соображений госбезопасности, и пока действует этот запрет, сама идея аэротакси, увы, является бессмысленной.
И, конечно же, безопасность самого воздушного такси. Исправность вертолетов, квалификация и физическое состояние пилотов. Всё это должно постоянно проверяться и жёстко контролироваться, иначе к огромному количеству аварий на дорогах добавятся ещё воздушные аварии с гораздо более тяжелыми последствиями.
4.Доступность для населения.
Если сложить все расходы на аэротакси (обустройство взлётно-посадочных площадок, закупка техники, ГСМ, техобслуживание, обучение пилотов и их зарплата), то цена одной поездки окажется заоблачной. Для обычных людей это будет совершенно недоступно. А значит, популярностью такой вид транспорта пользоваться не будет.
Вывод: как бизнес-проект аэротакси, скорее всего, нерентабельно. И оно появится, только если государство сделает его одним из видов общественного транспорта и будет развивать за свой счёт. Это может случиться, когда возможности наземного транспорта будут исчерпаны. Возможно, лет через 20-30.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
2
il63
[138K]
1 неделю назад
Я думаю, что "аэротакси" будут невозможны и при нашей жизни, и при жизни ближайших поколений. Ведь аэротакси предусматривает использование не каких-нибудь "ракетных ранцев", а небольших вертолетов. А для вертолетов необходимы взлетно-посадочные площадки. Взлетно-посадочные площадки невозможно построить около каждого дома. Крыши домов для них тоже не годятся: посмотрите с высокого этажа на крыши домов, которые ниже: они очень часто не плоские, иначе на них скапливалось бы зимой намного больше снега, а вода во время дождя плохо бы стекала. Обычное такси по вызову может подъехать к каждому подъезду. Значит, до ближайшего вертолета нужно будет или долго идти пешком, или добираться городским транспортом. Кроме того, мелкое ДТП грозит только помятым бамперов и кузовом, а то же в воздухе грозит гибелью пассажиров обоих вертолетов. Эти недостатки убивают на корню идею аэротакси.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить