тэги:
мотоцикл,
урал
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
2 ответа:
старые выше
новые выше
по рейтингу
2
ложников валентин
[111K]
2 недели назад
Ну меня как-то пару раз катали на мотоциклах этой марки и по сравнению с теми же планетами, юпитерами они едут и весьма бодро даже гружёнными. Они настолько мощные, что спокойно могут тащить легковой автомобиль и тянуть даже думаю ни один прицеп. Ещё бы, когда у него 750 кубиков и 41 л.с. По соотношению массы к мощности он спокойно сделает не то. что лёгкую оку, но и другие автомобили.
Также стоит признать то, что у них архаичная конструкция, которая весьма долговечна и безотказна при должном уходе. Ну и много ума для обслуживания не нужно. Сегодня читал о том, что они только в 2018 свои двигатели адаптировали под требования евро 5. Стоят они довольно дорого для наших граждан, а точнее: от 700т.р за версию с люлькой. Неудивительно то, что их покупаю в 90% случаев именно иностранцы. У них то альтернатива им будет стоить ещё дороже … .
Такая цена обусловлена мелкосерийным производством и легендарной историей марки. Если бы на них ставили управление, как на скутерах, то я бы тоже с удовольствием на них бы ездил, но дцп не позволяет.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
0
Stigsler
[1.5K]
3 недели назад
Ирбитский мотоциклетный завод, выпускающий мотоциклы марки Урал отправляет их на экспорт, в том числе и в США, где в настоящее время большой спрос на ретротехнику (особенно на "русские военные мотоциклы"). За новенький мотоцикл с коляской янки, не очень дружащие с историей, отваливают порядка 12 -15 тысяч зеленых.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить