Что делать если на пустой трассе потерял колесо, а запаски нет?

Какие есть способы выхода из ситуации?

Сколько можно ехать на спущенном колесе?

тэги:

все способы,

пробило колесо,

пустая трасса

категория:

авто и мото

ответить

комментировать

в избранное

2 ответа:

старые выше
новые выше
по рейтингу

6

Morem­an-fi­sher
[112K]

3 недели назад

У меня было такое в жизни. Ехали с шофёром в дальнее от райцентра село на выборы — должны были доставить документы. До ближайшего населённого пункта было километров 30, а до нашего села — около 200 км. Срезало заднюю ступицу с полуоси, тут уже не могла помочь и запаска. А мороз — под 40. Замерзать? Страх смерти подсказал решение: срубили подходящую берёзку, сняли задний кардан, с собой случайно оказалась капроновая верёвка. На место оторванной ступицы привязали берёзку на манер лыжи, и на переднем мосту потихоньку допилили к ночи до села, где нам приварили ступицу к полуоси. Прошло несколько десятков лет, но как сейчас это помню. Это, видать, на всю жизнь. На спущенном колесе было бы легче. Тут мы могли бы протянуть и километров 50, чёрт с ним, с диском. Но ехать надо на крейсерской скорости, километров 20 в час.

автор вопроса выбрал этот ответ лучшим

комментировать

в избранное

ссылка

отблагодарить

1

Андре­й В Б
[184K]

3 недели назад

Честно говоря, как-то не совсем понятно выражение "потерял колесо"! Это как? Ехал-ехал, остановился пописюганить, глянул а колеса-то нет! Потерял где-то по дороге. А где — неизвестно, так как проехал много километров. Так, что ли?!

Что же касется прокола или какого-нибудь дефекта, из-за которого колесо не держит давление воздуха, то здесь всё же есть вариант. Так сказать, "на доехать".

Конечно нужно понимать, что ехать на полностью спущеном колесе нельзя. Довольно скоро покрышка деформируется настолько, что просто слетит с диска. А если передвижение будет производиться по твёрдому покрытию и на достаточно высокой скорости, то ещё до этого момента может просто загореться. Поэтому нужно придумать способ, при котором покрышка сможет выдержать некоторое время.

Мне как-то раз довелось попасть в подобную ситуацию. Находясь в 15 километрах от города, проезжал мост над каналом. В один из стыков покрытия моста, какой-то "добрый" человек вставил строительную скобу, остриём вверх. Да так вставил, что остриё торчало всего на пару сантиметров и на фоне поперечной полосы стыка совсем небыли заметно. Плюс сюда скорость движение, плюс внимание на всю картину дорожной обстановки, а не на тонкую полоску стыка, и вот результат,- я проехал по этому острие обоими колёсами правой стороны.

Резина бескамерная, проколы площадью более сантиметра. Ни каким грибком не заделать, даже если они и были в запасе в большом ассортименте. Запаска одна, дорогая не очень оживлённая. Поставил запаску на перёд, всё таки управляемость автомобилем это в таком случае более важный фактор. Пытался останавливать машины, просил помочь, дать запаску, чтобы доехать до дома. Но увы, никто не согласился. Пришлось выкручиваться собственным умом. При помощи отвёртки, балконного ключа и подручных средств разбортировал одну сторону колеса и набил в покрышку всякой всячины-, всё, что нашлось неподалёку из достаточно мягких материалов. Около часа собирал вдоль дороги и по соседству куски старых тряпок, пакетов, бумаги, сухой травы и всё это тщательно запихивал во внутрь колеса. Набивал до тех пор, пока влезало. Потом таким же способом,- с помощью отвёртки, баловника, подручных средств и какой-то матери сбортиовал эту сторону покрышки назад на диск. Когда снял автомобиль с домкрата, колесо конечно же просело. Всё таки набитый во внутрь мусор этотне накачанный под давлением воздух. Но тем не менее, колесо хоть и сплющивалось внизу, но диск до земли не доставал. Вот таким образом у меня получилось поставить автомобиль на ход. Конечно движение в таком вот состоянии колеса возможно на самой низкой скорости, чтобы колесо не проворачивалось на диске. Но пять-десять км/час вполне доступны на ровном покрытии. Часа за два я добрался до дома. Потихонечку, стараясь повозможности пускать это колесо по более мягкой обочине, нежели по асфальту, на аварийке, чап-чап-чап,- дочапал до подъезда.

С техбсамых просчитаю этот способ вполне возможным и приемлемым в вот вттаком экстренном случае. А если вместо всякого мусора, что тогда напихал в колесо получится набить его только тряпками, так это вообще можно посчитать за некую удачу и смело двигаться даже немного быстрее, чем ехал я.

комментировать

в избранное

ссылка

отблагодарить