тэги:
автомобиль,
покупка,
советский союз,
советское время,
цена
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
5 ответов:
старые выше
новые выше
по рейтингу
3
потребитель
[101K]
3 недели назад
За весь период не знаю, просто не помню а вот за самую крутую тачилу позднего Союза скажу.Стоила черная ГАЗ-24 12 000 рублей.Помню потому что такая машина пришла к нам на предприятие , кто то отказался от своей очереди и нам передали талон.В основном все стояли в очереди за "Жигулями " и "москвичами",Волжана была ваще крутяк , но их было очень мало.Человек , который ее потом купил занимал деньги по всем друзьям и родственникам но купил.Зарплата была стабильной, инфляция практически нулевой, можно было брать в долг не боясь НЕ отдать.
Отдал он за нее около 12 тысяч, может чуток меньше.
Литр бензина стоил 20 копеек, потом стал 30 .На ее прожорливость при такой цене на бензин никто особо внимания не обращал.Очень была престижная машина.Как впрочем и все Волги.По меркам советского автопрома конечно.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
5
С С С Р
[387K]
3 недели назад
Хоть и "не было в СССР богатых", а "Волга" большинству населения была недоступна так, что даже и во сне не снилась. Она примерно вдвое дороже Жигулей была (10-15 тысяч рублей, при том, что зарплаты были в среднем 120-200 рублей), а автомобили (не знаю, как в Москве, но в провинции, в 70е-80е годы прошлого столетия) просто так не стояли в салонах, люди годами стояли в очереди на их приобретение.
Право купить Волгу предоставлялось академикам, героям труда и т.д.
И частенько к счастливому обладателю новенькой "волжанки" подкатывали усатые дяди в кепках-аэродромах с предложением купить за 2-3 цены.
Понятно, самый роскошный авто был, если не брать в расчёт небожительские (министерские, правительственные) служебные Чайки и ЗиЛы. Иномарок тогда просто не знал народ.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
2
kpsr
[148K]
3 недели назад
В 80 годах прошлого века машина "Волга" у нас стоила 10000 (десять тысяч) рублей- огромные по тем временам деньги. Но эта машина была хорошей И дефицитной ,и престижной и ее Брали.
Сейчас многие пишут , что в СССР все жили бедно и были нищие.
Согласитесь , далеко не все были нищие- если "Волги" за такие деньги в продаже не было…
в избранное
ссылка
отблагодарить
С С С Р
[387K]
Не соглашусь, "личников" на Волгах было очень мало (если не брать уже самый поздний СССР), заказами завод ГАЗ обеспечивали все таксопарки огромной страны — тогда такси были государственными и никаких дешевых машин среди них не было. Правда, для таксопарков цена была в несколько раз ниже.
— 3 недели назад
комментировать
1
СергейК666
[1.7K]
3 недели назад
Цены немного отличались из года в год, не на порядок конечно, но значительно.
Если говорить о 70 и 80х годах, то стоимость автомобиля волга была в таких пределах, примерно от 5000 до 10000 тысяч рублей.
Если говорить о более позднем времени, начиная с 1981 года позднее, ценники резко повысились, стоимость волги начиналась от 10000 рублей, ближе к 90м годам стоила уже боле 15000 рублей.
В общем итоге далеко не многим она стала по карману.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
0
dimulka
[15.5K]
2 недели назад
Отец покупал волгу ГАЗ 24-10 в 1987 году, поэтому могу назвать точнкю цену этой машины в это времч 16 400 рублей. Спустя год он продал ее за 50 тысяч, хотч официально она стоела так же 16 400. В то время они были очень популярны и продать в три раза дороже было не трудно.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить