есть искра зажигания и подача топлива.
тэги:
запуск дигателя,
мотоблок крот
категория:
наука и техника
ответить
в избранное
бонус
spin
[14.8K]
Двигатель 2-тактный или 4-тактный?
— 1 неделю назад
bezdelnik
[27K]
Двигатель 2-х тактный.
— 1 неделю назад
комментировать
2 ответа:
старые выше
новые выше
по рейтингу
1
spin
[14.8K]
1 неделю назад
С двухтактными двигателями сталкивался не раз. Ну и, понятно, искал неисправности.
Если двигатель не заводится — надо проверить наличие искры. Если искра на свече зажигания есть — проверить момент зажигания (отрегулировать контакты).
Если все в порядке и не заводится — через открытый карбюратор влить около 20 мл топлива в картер.
В этом случае двигатель должен хотя бы "буркнуть". Свеча,естественно, должна быть сухая. Желательно заменить ее перед пуском двигателя.
Если ничего не помогло — скорее всего цилиндро-поршневую группу надо менять.
А если двигатель после вливания топлива "буркнул", но не работает дальше: чистить и настраивать карбюратор.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
1
Гурустарр
[38.7K]
1 неделю назад
Первым делом надо проверить компрессию. Если на ВМТ довольно заметно упирается, то все нормально. Если нет проверять кольца и (или) клапаны (для 4-тактного). Для движка с солидным сроком неплохо снять головку и очистить нагар. Проверить цилиндр на задиры. Заменить свечу. Снять и прочистить воздухоочиститель. Проверить эффективность всасывания воздуха в карбюратор. Для этого приложить бумажку к входному патрубку и провернуть двигатель. Бумажка должна надежно прилипать и не падать. Если не держится — разбиты коренные подшипники и сальники на них.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить