Если электровозы, то какой вид тока переменный или постоянный ?
тэги:
крымский мост поезда,
крымский мост ржд
категория:
наука и техника
ответить
комментировать
в избранное
бонус
1 ответ:
старые выше
новые выше
по рейтингу
3
Андреева Ольга
[245K]
1 неделю назад
Начну с того, что я не знаю ответа на этот вопрос, о чем совершенно откровенно и заявляю. Но попробую порассуждать. Учитывая тот факт, что черноморское побережье России электрифицировано постоянным током, и Крымское побережье так же, то логично предположить, что данный участок будет именно под такой сетью. Делать переменку, когда вокруг постоянка, как минимум не рентабельно. Тут Вам и станции стыкования, как минимум 2, и сложное диспетчерское управление энергосетью, и особый подвижной состав. В общем, делать там переменку не вижу ни единой внятной причины.
Другое дело тепловозы. Они есть на любой дороге в достаточном количестве. Даже там, где электротяга. Может так случиться, что движение откроют раньше, чем подключат контактную сеть. В этом случае, есть некоторая вероятность, что какое то время участок будет под тепловозной тягой. Но это разве что временная мера. Но лично мне кажется, что будут делать сразу и "под ключ", что называется. Т.е. сдавать участок уже с действующей контактной сетью постоянного тока. В крайнее время многие стройки именно так и сдаются. Т.е. принимают уже готовый объект, который полностью удовлетворяет проекту. Как это будет в реальности, скорее ответят те, кто имеет доступ к проектной документации.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить