тэги:
велосипед,
гибрид,
поход,
спорт
категория:
путешествия и туризм
ответить
комментировать
в избранное
1 ответ:
старые выше
новые выше
по рейтингу
2
rodleoil2
[177K]
2 недели назад
Гибриды это, как правило, нечто среднее между шоссейным и горным велосипедами.
От шоссейного у него большие колеса, от горного — много передач. Шины, как правило, промежуточной ширины — более узкие,ч ем у горного и более широкие, чем у шоссейного.
Естественно, есть свои плюсы и минусы.
Во-первых, он более тяжел и прочен, чем шоссейный. Большая ширина шин и прочные широкие обода позволяют ему ездить не не только по гладкому шоссе, но и по бездорожью, однако, на сильно сыпучей или глинистой, глубоко промокшей почве, он будет несколько уступать горному с его широкими шинами и кучей низких и высоких передач, что позволяет ему не так сильно вязнуть.
Как правило, гибрид считается идеальным городским велосипедом, который можно использовать и на шоссе и в сельской местности.
Для походов он, конечно, подходит, но учитывая его меньшую проходимость, вам придется несколько больше вести его в поводу или тащить на себе, чем горный, а вес (обычно делают из стали, чтобы обеспечить дополнительную прочность), будет вас расстраивать, если вы не столь крепки, как бы вам хотелось себя считать.
У меня, например, гибрид, которых хорошо идет и по шоссе и по дорожкам и даже по траве, но весит он, пустой, больше 16 кг, с обвесами и оборудованием — почти 20, а если навесить на него рюкзаки, еще хотя бы на 20-30 кг, становится неподъемным и для перетаскивания совсем неудобным. Хотя вынослив на удивление.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить