тэги:
автомобиль,
двигатель
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
бонус
1 ответ:
старые выше
новые выше
по рейтингу
5
yura1
[4K]
более месяца назад
Потому, что все зазоры между взаимодействующими деталями, сделаны для работы при рабочей температуре двигателя (порядка 90- 95грд). Зазоры нужны, для того, что бы между трущимися поверхностями образовывалась масляная плёнка. Металл при нагревании — расширяется, при охлаждении — сжимается. На холодном двигателе, особенно зимой, эти зазоры — очень большие. Отсюда и повышенный шум.Детали как бы стукаются друг об друга. Затем двигатель набирает рабочую температуру, метал расширяется, зазоры нормализуются, шум уменьшается. По этому и считается запуск в зимнее время на холоде вредным для двигателя. Чем больше зазор между взаимодействующими деталями, тем быстрее происходит износ сопрягаемых поверхностей. Они попросту разбиваются. Уменьшается общий ресурс двигателя.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить