тэги:
аккумулятор,
что заливают
категория:
другое
ответить
комментировать
в избранное
бонус
4 ответа:
старые выше
новые выше
по рейтингу
1
tana76
[116K]
1 день назад
Работа аккумулятора невозможна без наличия кислоты, потому как именно благодаря ей происходит заряд и разряд батареи. В аккумуляторах используют смесь кислоты и дистиллированной воды (электролит- примерно 30% кислоты и 70% воды).
Серная кислота — одна из самых активных , она вступает во взаимодействие почти со всеми металлами и оксидами. А в составе аккумулятора — свинцовые пластины, которые выделяют электроны при заряде аккумулятора, их и передает электролит на другую пластину из оксида свинца.
При разряде аккумулятора электроны передаются в обратном направлении — от оксида свинца на свинец.
То есть аккумулятор как бы "восстанавливается". А агрессивная серная кислота лучше всех подходит на роль агрессивной передающей среды.
Чтобы свинцовая пластина не разрушалась полностью, серную кислоту разбавляют водой.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
1
Сергей Викторович Захаров
[1.3K]
1 день назад
В автомобильный аккумулятор заливается элекролит, раствор серной кислоты в воде, плотностью 1,25-1,29. В результате химической реакции на свицовых пластинах акуумулятора индуктируется разность потенциалов напряжением 12 вольт и, при включении потребителей, протекает электрический ток. При этом кислота и свинец разлагается на воду и соль. При зарядке происходит обратная реакция востанавливается кислота(повышается плотность) и свинец.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
1
Ладлен
[230K]
1 день назад
Конечно вопрос довольно сложный. Ведь даже из курса школьной программы по химии известно много кислот. Так что видимо именно серную кислоту добавляют в аккумулятор, потому что она одна из самых сильных кислот и это позволяет активно протекать химической реакции , а конкретно электролизу с получением электричества.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
0
Кусинька
[24.4K]
1 день назад
В обычный АКБ автомобиля заливают серную кислоту различной плотности+дистиллированную воду. Обычную нельзя, в ней находятся соли, металлы, которые могут вывести из строя свинцово-кислотный аккумулятор.
Данное соединение — электролит, необходимый для работы АКБ, который состоит из пластин с зарядами на + и на -, и когда эти пластины погружены в серную кислоту, то внутри проходят реакции, дающие возможность автомобилю завестись и поехать.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить