тэги:
авто
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
4 ответа:
старые выше
новые выше
по рейтингу
1
ovasiliev
[25.9K]
2 недели назад
Во-первых, автомобилю надо сразу сделать антикоррозийную обработку, и затем впоследствии следить на состоянием покрытия и его восстанавливать. Кузов — это главное для авто.
Во-вторых, необходимо вовремя менять все расходники. При этом они должны быть надлежащего качества. Главное — масло в двигателе. По сути, движку-то и надо, что вовремя менять масло на качественное, качественный бензин, своевременная замена свечей и фильтров.
В-третьих, не издевайтесь над движком. Многих это удивит, но движку очень вредны слишком низкие обороты — не ездите на оборотах, ниже рекомендованных, детонация разрушает двигатель.
Также рекомендую почаще просушивать салон и проверять пространство под ковриками и шумоизоляцией.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
1
aloct
[7.7K]
2 недели назад
Запомните: автомобиль — это черная дыра для денег. Сколько в него не вложи, все безвозвратно.
Первое и самое главное — это экономическая составляющая. Вы должны четко представлять себе, на какой период у Вас автомобиль (самый главный параметр — обычно около 5 лет, не более), с какой интенсивностью Вы его будете эксплуатировать и нужен ли он Вам вообще.
Всего в двух предложениях не вместить: есть куча литературы по этому поводу.
Поищите информацию про уход за лакокрасочным покрытием кузова автомобиля, за кузовом, за салоном, чтобы автомобиль сохранял свою внешнюю привлекательность.
По Вашему автомобилю должна быть литература по уходу за механическими узлами и агрегатами (периодичность замены технологических жидкостей, уход и т.д. и т.п.).
Есть куча накопленного опыта водителей в различных областях "автомобилевладения", чтобы максимально сохранить автомобиль. Вся эта информация есть в избытке на просторах Интернета.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
1
JuniorART
[185]
2 недели назад
У основных агрегатов (двигатель, КПП, навесное оборудование) есть определенный ресурс, причем у современных машин он редко превышает срок гарантии. Основная задача сейчас — чтобы они выходили этот ресурс. Для этого необходимо регулярно проводить техническое обслуживание, согласно регламенту ТО. Если живете в крупных городах — советую почаще мыть авто зимой, т.к. реагенты, которыми посыпают дорогу, очень негативно влияют на состояние кузова. Во многом техническое состояние авто зависит от стиля вождения владельца. Если любите "позажигать", то это отрицательно скажется на состоянии двигателя и КПП. Частая езда по раздолбанным дорогам (ну куда же у на без этого) убьет любую, даже самую крепкую, подвеску. Не советую пренебрегать содержанием подвески в хорошем состоянии, т.к. при убитой подвеске идет повышенная нагрузка на кузов.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
0
forest1986
[2.1K]
2 недели назад
В тапку не давите.Вовремя меняйте расходники. Замена масла и фильтров каждые 8000.Читайте отзывы об авто перед приобретением .А то сейчас очень много авто,даже очень именитых марок с плохими агрегатами(кпп,двигатели).
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить