или с пробегам она немного уходит? и нормально ли это. (если после пробега 18 000 км стоит почти на минимуме, а была по середине)
тэги:
авто,
автомобиль,
обслуживание автомобиля,
сервис
категория:
авто и мото
ответить
комментировать
в избранное
6 ответов:
старые выше
новые выше
по рейтингу
5
Валерий да
[21.4K]
2 недели назад
В процессе эксплуатации автомобиля уровень тормозной жидкости в резервуаре постепенно понижается. Это вызвано тем, что при пользовании тормозами происходит износ накладок тормозных колодок и дисков (или барабанов). И для компенсации этого износа поршеньки в рабочих тормозных цилиндрах постепенно выдвигаются все дальше от первоначального положения. За счет этого увеличивается внутренний объем цилиндриков, и некоторая часть жидкости перемещается туда. Опытный и внимательный водитель по уровню жидкости в резервуаре может судить о состоянии накладок. После замены изношенных колодок поршеньки вдавливаются в начальное положение, и уровень жидкости в резервуаре повышается. Также некоторое понижение уровня происходит за счет испарения, но оно настолько мизерное, что им можно пренебречь. Но нельзя исключать и утечки жидкости через изношенные элементы тормозной системы, поэтому следует провести ревизию состояния тормозов. Если следов утечек не обнаружится, а ресурс колодок и дисков еще имеется, то следует долить жидкость той же марки, которая находится в системе, во избежание захвата воздуха и отказа тормозов. Но в этом случае надо помнить, что при последующей замене колодок на новые, выдавленные из цилиндриков излишки жидкости могут переполнить резервуар и разлиться.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
3
ВыборСделан
[24K]
2 недели назад
При эксплуатации уровень тормозной жидкости в бачке может снижаться.
Колодки и тормозные диски стираются и поршни тормозных цилиндров постепенно выдвигаются обеспечивая минимальный рабочий зазор между диском и колодкой.
При этом объём тормозных цилиндров увеличивается и уровень жидкости в бачке снижается.
При замене тормозных колодок цилиндры сжимают и уровень жидкости в бачке возвращается.
Если заменяются сразу все диски и колодки, то бывает так, что ранее долитая тормозная жидкость в бачке не помещается, её приходится отливать.
Уровень нужно держать по рискам, чтобы не завоздушить тормозные трубки или жидкость не пролить.
Что касается 18 тыс. км — надо посмотреть состояние колодок, они могли стереться — это от стиля езды зависит, кроме того часто продают аналоги с более мягкими фрикционными накладками, они могут быстрее срабатываться.
Для зимы характерны подтекания тормозной жидкости, особенно если она старая — от холода меняются зазоры, подвижные соединения могут протечь. Определяется визуально в местах стыков трубок шлангов, штуцеров, цилинров, штоков, по пятнам на полу/земле/снегу.
в избранное
ссылка
отблагодарить
Валерий да
[21.4K]
Читаю и удивляюсь. Берет человек чужой ответ, изменяет/добавляет несколько слов, и подает, как свой собственный.
— 2 недели назад
комментировать
1
VrnBV
[13.7K]
2 недели назад
От замены до замены уровень тормозной жидкости, а это где-то два-три года, стоит как вкопанный, на разу не подливал тормозную жидкость в бачок. Если у Вас снижается уровень тормозной жидкости в бачке, то, наверное, есть небольшая утечка жидкости. Поэтому советую Вам поискать место утечки, благо тормозная система вся на виду и выявить её не так уж и сложно. Желательно место утечки тормозной жидкости искать, когда система находится под давлением, то есть необходимо посадить кого-нибудь в салон давить педаль, либо поставить распорку на педаль тормоза.
У меня был случай, когда после замены рабочего тормозного цилиндра я не дотянул штуцер и при сильной нагрузке тормозную жидкость по капле выдавливало из этого штуцера. Нашли у меня эту неисправность системы при проведении государственного технического осмотра.
Вся проблема состоит в том, что, к примеру, пробить тормозной шлаг или манжету в тормозном цилиндре может мгновенно в самый ненужный момент и если есть подозрение на утечку, пусть и микроскопическую, её нужно обязательно найти и устранить.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
0
goshasan
[7]
2 недели назад
Если уменьшается уровень тормозной жидкости, значит имеется утечка и как правило это происходит через "пыльники" рабочих клапанов тормозной системы и редко через соединения тормозной системы. В любом случае надо искать утечку тормозной жидкости и устранять неисправность, в противном случае в самый неподходящий момент у вас откажет тормозная система, а последствия будут очень печальные.Успехов в поисках и устранении неисправности
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
0
forest1986
[2.1K]
2 недели назад
По мере износа тормозных колодок уровень жидкости понижается.При замене повышается.Желательно всегда не доводить до того,чтобы уровень был ниже минимума.Утечки тоже возможны.Следите за тормозными цилиндриками,шлангами и состоянием колодок.И меняйте тормозную жидкость хотябы раз в 2 года.Так как тормозуха гидроскопична.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
0
А1989лена
[1.8K]
2 недели назад
Да, конечно она должна удерживаться на одном уровне. Если конечно нет никаких повреждений и утечек, нужно искать проблему в тормозной системе, так как уходить она никуда не должна. И делать это нужно как можно быстрее, потому-что так ездить опасно. Удачи на дорогах!
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить