23 августа 2017 года американская корпорация Lockheed Martin и НАСА провели ключевые испытания многоразового пилотируемого корабля Orion, предназначенного для отправки к Луне и Марсу астронавтов. Тесты признаны успешными.
Первый полет Orion состоялся 5 декабря 2014 года. Корабль удалился от Земли на расстояние 5,8 тысячи километров и пересек радиационный пояс Земли. Последний раз космический корабль совершал подобное путешествие в заключительной миссии программы Apollo в 1972 году.
Второй тестовый старт, также в беспилотном режиме, запланирован на 2020 год, когда аппарату предстоит облететь Луну. Пуск с экипажем намечен на 2021 год.
подробнее о бонусах
бонус за лучший ответ (выдан): 5 кредитов
тэги:
orion,
космический корабль,
космонавты,
космос,
орион,
роскосмос
категория:
наука и техника
ответить
комментировать
в избранное
7 ответов:
старые выше
новые выше
по рейтингу
1
-Александр—
[4.5K]
1 неделю назад
Ракета этого класса предназначена для полетов к Луне. Покупка мест делается в расчете на совместный полет на Луну. Самим нас реализовать такой полет проблематично, а в кооперации с американцами цель становится достижимой.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
7
Zhirlena
[38.7K]
2 недели назад
Роскосмос начал переговоры с НАСА с целью получить бронь для своего космонавта и там на орбите тихо, мирно впитать все новое. Как говориться лучше самому пощупать руками, увидеть своими глазами, заснять и отправить по определенному адресу. Своего рода обмен любезностями за хорошие деньги.
Эта информация в большей степени носит пропагандистский характер и восхваляет достижения американских ученых.
Достижения в космической отрасли требуют постоянных денежных вливаний. Часть затрат на освоение космоса перекладываются на другие державы. Полетит пилотируемый аппарат Orion на Марс или нет, а разговоры уже идут о наборе команды.
в избранное
ссылка
отблагодарить
Винсент
[10.5K]
Ну а разве реально нет достижений у американцев в этой сфере, почему пропаганда?
— 1 неделю назад
комментировать
6
летучий голландец
[17.9K]
1 неделю назад
Я скажу честно, что пошел за ответом на этот вопрос к отцу. И отвечаю совместно с ним.
Сейчас помнят только пожилые люди, как потеплели наши отношения, когда была стыковка "Союз — Апполон".
Кто не знает-это когда американский корабль пристыковался к нашему "Союз-19". Были трудности. Их корабль не был герметичным, американцы не умели строить герметичных кораблей и у них космонавты ходили в скафандрах. А наши в тренировочных костюмах. Так что пришлось строить специальный шлюз и это была целая программа.
Так и сейчас. На самом деле самая лучшая политика-это вывести и науку и спорт из-под политики и дать людям, наконец-то дружить.
Отец сказал, что ни один народ так на наш не похож, как народ США.
Только в нашем корабле мог болт не подходить к отверстию(делали на разных заводах). И у американцев те же проблемы. А вот немцы и японцы-те такого не допустили б.
Обо наших народа живут на больших просторах.Оба мечтают о космосе, оба считают себя великой нацией.
США тоже начинали люди, которые бежали от гнета у себя на родине и хотели мирно жить на другой земле. Не все они были бандиты.
Простой народ в США относится к русским с уважением. Нас считают умными, умнее, чем они сами, считают хитрыми и загадочными. С этим борется их пропаганда, которая нас представляет дикарями, дураками и азиатами.
Совместная программа -это одна из возможностей широко освещать в американской прессе наших парней и их-рядом, в дружбе и общих делах.
Это дальновидно. Это разрушает стереотип, навязанный простому американцу.
в избранное
ссылка
отблагодарить
Krass
[79.6K]
Неправда, что "американцы не умели строить герметичные корабли".
Командные модули всех Апполонов (лунных, летавших к Скайлэб и к Союзу-19) были герметичными.
Более того, самый первый корабль американцев, "Меркурий", также был герметичной капсулой. Но по ТБ астронавты все-равно летали в скафандрах.
После гибели Союза-1, когда три космонавта задохнулись от разгерметизации, всех советских космонавтов также начали одевать в скафандры при взлете и посадке, несмотря на герметичность.
И шлюз в проекте СССР-США делали не из-за "негерметичности" Апполона , а из-за разного состава атмосферы на кораблях:
В «Аполлоне» астронавты без скафандров дышали чистым кислородом под пониженным давлением в 0,35 атм, а на «Союзе» поддерживалась земная кислородно-азотная атмосфера в 1 атм.3
— 1 неделю назад
olga-olga always
[21.4K]
Хочу немного вмешаться в этот спор. Мой отец работал на космическую отрасль, в том числе и на этот проект. Неважно, что транслировали на тот момент американцы в СМИ, как мы знаем, не все то правда. Их кабина и в самом деле была не герметична и сделать герметичный шлюз-полностью легло на группу моего отца.Вообще в этом смысле мы американцев опережали. Потом это было использовано в модулях космической станции.Что они о себе написали в прессе-это просто пропаганда. Их космонавтов принуждали давать подписку о подтверждении этих ложных сведений. Как на самом деле, мы и узнали при создании стыковочного узла.
— 1 неделю назад
летучий голландец
[17.9K]
Мои родители-переселенцы с Байконура.Тут таких почти целый дом. Я им склонен верить, а не реляциям в прессе США или в нашей теперь, переписанной у них.Они мастера подавать информацию в нужном ключе и всех запутывать.
— 1 неделю назад
Krass
[79.6K]
Это общеизвестный факт:
Командный модуль Апполонов, изготовленный американской фирмой North American Rockwell, является местом, где пребывают астронавты во время полета. Все члены экипажа в течение полета находятся в командном отсеке.
Модуль имеет ГЕРМЕТИЧНУЮ кабину с системой жизнеобеспечения экипажа. . Герметическая кабина экипажа имеет свободный объем 6,17 м3; внешняя оболочка состоит из профилированных сотовых панелей толщиной 15 — 63 мм, сваренных из листовой нержавеющей стали толщиной 0,2 — 1 мм. Внешняя оболочка, образующая тепловой барьер, защищающий гермокабину экипажа, состоит из трех частей.
Система жизнеобеспечения экипажа разработана и изготовлена американской фирмой Airsearch. Система обеспечивает поддержание в кабине корабля температуры в пределах 21—27 °С, влажности от 40 % до 70 % и давления 0,35 кг/см2. При подготовке к старту и при старте атмосфера в кабине состоит из 60 % кислорода и 40 % азота, в полете эта смесь стравливается и заменяется чистым кислородом.
— 1 неделю назад
olga-olga always
[21.4K]
Общеизвестный из СМИ? Или вы как и мой отец имели доступ к тому Апполону? ПОСЛЕ той стыковки, их кабины действительно стали герметичны.Герметик разрабатывал мой отец. Ему (в том числе и за это) хотели еще дать звезду Да Винчи на западе. Но не успели, он умер. Т.к. еще участвовал в испытаниях водородной бомбы.
— 1 неделю назад
Krass
[79.6K]
Астронавты Апполонов 7 и 8 (1968)без скафандров на орбите Земли в невесомости (с 20 мин.)
https://www.youtube.com/watch?v=IkxNmEQNqoA
Астронавты Апполона-9 (1969) без скафандров на земной орбите (с отметки 1ч. 16 мин):
https://www.youtube.com/watch?v=feG3nBw-1Bk
Никакой герметизации Апполона-19 советские специалисты никогда не делали.
Герметизация переходного шлюза Союза никакого отношения к "геметизации всего Апполона" не имеет.
— 1 неделю назад
Krass
[79.6K]
Интервью руководителя программы Союз-Апполон Благова:
Но была еще проблема совместимости атмосферы на кораблях. На «Аполлоне» она была кислородная, с давлением 263 мм ртутного столба, очень «пожароопасная».
Из-за этого на «Аполлоне-1» погиб экипаж из трех человек: сгорели так, что от них ничего не осталось.
У нас же применялась земная атмосфера с давлением 730 мм. Если атмосферы смешать, американцы как бы «попадут на Эверест», а мы можем получить взрывоопасную смесь, решили не смешивать. Придумали поставить между кораблями шлюз весом пару тонн. Наша ракета такой груз вытащить не могла, у американской же ракеты были резервы веса. Этот шлюз помог не смешивать атмосферы: астронавт должен был проникнуть в него, побыть там, впустить туда атмосферу из «Союза», открыть люк и перейти в «Союз». Подобным образом должны были действовать и наши космонавты при переходе в «Аполлон».
https://www.gazeta.ru/science/2015/07/09_a_7632053.shtml
— 1 неделю назад
olga-olga always
[21.4K]
Это тоже было. Но кроме этого у американцев не было нормального герметика и они опасались разгерметизации, т.к. их герметики были ненадежными. С этой точки зрения наши ученые не считали их кабины герметичными(как бы понижен класс надежности). Это мешало американцам и станцию свою создать между прочим, хотя денег на нее у них хватало. Потом этими "секретами" наша страна поделилась.Думаю, что Летучий голландец имел ввиду именно этот факт.
— 1 неделю назад
Krass
[79.6K]
Никакого факта "герметизации кабины Апполона" советскими специалистами — никогда не было. Все участники говорят только о новом шлюзе. Для декомпрессии космонавтов и астронавтов, и выравнивании атмосфер в обоих герметических капсулах.
Американцы слетали до проекта с СССР на герметичных Апполонах номер 7….номер 17 и на трех Апполон-Скайлэб — т.е. 14 раз. Никакой разгерметизации никогда не было, как и не было никаких проблем и опасений.
Американская станция Skylab у американцев была создана и выведена на орбиту в 1973 году. Т.е. еще до стыковки Апполона с Союзом.
Спора больше не будет об очевидных вещах:
Все космические корабли американцев — Меркурии, Джемини, Апполоны, Шаттлы — имели герметичную кабину-капсулу и свою атмосферу.
— 1 неделю назад
olga-olga always
[21.4K]
А так же американцы 6 раз слетали на Луну и никаких споров об этом не будет. Они так сказали и точка.Странно, почему столько людей в этом сомневаются до сих пор.Я рада, что хоть вы так в них уверены.
— 1 неделю назад
Krass
[79.6K]
Часть людей сомневается и в том, что Земля круглая… А что американцы летали на Луну и у них корабли вполне себе были герметичные и с кислородной атмосферой — уверены и знают все значимые ученые мира и специалисты Роскосмоса, все космонавты и все ведущие политики мира. И это уже реальные факты, а не предмет для спора. Сомневаются же люди невысокого научного уровня и склонные верить всяким антиамериканским пропагандистским и псевдонаучным разоблачениям "конспирологических заговоров".
— 1 неделю назад
летучий голландец
[17.9K]
Я не ожидал такой полемики. Если вы сами ученый и в этом лично участвовали, то я склонен вам верить.
Просто тут на Байконуре многие военные тоже степени имеют.И все эти разговоры я слышал от них,у нас дом таких переселенцев. Ну может они ошибаются, это были же разговоры не для печати.Я слишком многое узнал, противоречащее мировым данным. Но согласен, что на БВ должна быть правда, которой руководствуетесь вы. Может быть я вобще не должен был об этом заикаться.
Так что считайте, что мы пришли к согласию.
— 1 неделю назад
все комментарии (еще 7)
комментировать
6
Птица незванная
[10.1K]
1 неделю назад
Мне кажется, что совместный полет очень важен для двух старейших космических держав.
Это поспособствует снятию напряженности и миру во всем мире. Кроме того-это всегда дорогие проекты. Не думайте, что США наплевать во сколько им это обойдется.
В идеале вообще космос надо осваивать вместе. Такие совместные полеты так же снимают вопрос подтасовки фактов. Сколько сейчас полемики о том, а летали Американцы на Луну или нет. У каждой партии куча своих доводов. Но если б полет был тогда совместным, то никто не посмел бы ничего говорить. А еще лучше, чтоб экипаж был подлинно международным. Тогда во всех шагах будет уверено большое количество стран.
Вообще вместо НАТО давно надо было собирать все страны в НАСА. И деньги из бюджетов тоже отдавать именно туда.
Может, в этом случае города на Луне уже были бы, а не базы НАТО в Европе.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
4
Анатолий Разномасцев
[27.2K]
2 недели назад
не верю я в именно такие намерения нашей стороны… тут вполне себе оправданным могут явиться и скрытые намерения, за которые нас никто не вправе упрекнуть, особенно после "концертов" с допингом и Олимпиадой.
- во-первых, Крикалев офицер российской армии, а офицеры бывшими не бывают. его ход это всего лишь шаг в многоходовке.
- во-вторых, как аналог и пример, Хрущев в 1954 году тоже обращался в НАТО с предложением принять в состав их блока СССР, но получил ожидаемый отказ именно для того, чтобы создать Организацию Варшавского Договора.
о чем это говорит ? ну, уж ни в коем случае не о немощи Роскосмоса, а какая там затевается игра — скоро увидим. не хочу повторять те доводы, из-за которых был удален известный Вам вопрос…
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
3
Krass
[79.6K]
1 неделю назад
После 2011 года, когда США завершили программу пилотируемых полетов на Шаттлах, вплоть до нынешнего времени НАСА вынуждено было покупать места в "Союзах" для доставки американских астронавтов на МКС, платя по 60-70 млн.$ за человека.
Но всё хорошее (для Роскосмоса) в данном случае заканчивается, за эти года американскими компаниями были разработаны три новых космических корабля нового многоразового поколения: Dragon V2 (SpaceX), STS-100 Starliner (Boeing) и Orion MPCV (Lockheed Martin).
Испытательные полеты с экипажами первых двух кораблей к МКС намечены в 2018-2019г., после чего НАСА откажется от услуг "Союзов":
Источник
Итак, "батуты в космос Рогозина" американцам явно не понадобятся, а вот у Роскосмоса проблемы в связи с сокращением количества запусков "Союзов" и "Протонов" только для российских потребностей и прекращением долларовых выплат от НАСА — появляются.
Иными словами, Роскосмосу становится экономически невыгодно запускать только российских космонавтов (число которых на МКС с 2017 года и так сокращено до 2-х), поэтому число запущенных в изготовление в 2018 году "Союзов" для запусков в следующем 2019 году также уменьшено уже с 4-х до 2-х.
Источник
По-видимому, скоро уже России будет отчасти выгоднее покупать места в американских кораблях к МКС и назад, чем самостоятельно полностью заниматься изготовлением и запусков "Союзов" всего для 4-х космонавтов России в год. Отсюда и недавнее заявление:
Источник.
Что касается "мест на Орионе", то этот космический корабль готовится НАСА к полетам в глубокий космос, к Луне, к лунной будущей американской станции и, в перспективе, — к Марсу. Это чисто американские программы, к программе МКС отношения не имеющие, и участие в них России — пока вообще не решено в принципе. Возможно, что Роскосмос действительно хочет попасть в перспективе 2020-х — 2030-х годов в соучастие во "второй лунной программе США", но это пока лишь на уровне слухов. Или сильно засекречено.
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить
3
simpl
[61.7K]
2 недели назад
Решили договорится с американцами если они запустят свой корабль, типа на всякий случай..
А так, если размыслить — два взрыва пилотируемых кораблей "челленджер" и "колумбия" заставляют задуматься о надёжности техники НАСА..
Стоит ли связываться с организацией, которая публично подмочила репутацию и это показал всему миру, что не смотря США — богатейшее государство мира и НАСА имеет огромный бюджет, но американская техника давно уже фуфло..
Американский анекдот ещё 70-х годов: Идёт программа на радио и ведущий проводит конкурс среди радиослушателей, на тему кто придумает лучший девиз, почему американские товары самые лучшие, приз: японский телевизор:)..
комментировать
в избранное
ссылка
отблагодарить